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“グーグルマップ”一強時代に異変!? カーナビ代わりに使えるスマホ無料「地図アプリ」2024年の注目株とは

ユーザー数の多いGoogleマップとYahoo!カーナビ

 ほとんどの人が持っているスマートフォン。多くの無料アプリがあります。

 GPSを用いて道案内をしてくれる地図アプリ、カーナビアプリも多数存在しています。代表的なものとしては「Googleマップ」や「Yahoo!カーナビ」が挙げられますが、実はそれ以外にも無料で使えるカーナビはたくさんあります。そこで今回は無料で使える4つのアプリを紹介します。

 なお、今回のレポートはiPhone単独での使用結果に基づきます。

●Googleマップ:圧倒的な目的地検索能力 まだ細い道を案内する傾向がある

「Googleマップ」が無料で使え、もっとも利用されているカーナビ用アプリであることは誰もが認めるところでしょう。

今なおユーザー数が一番多い「無料地図アプリ」、Googleマップ
今なおユーザー数が一番多い「無料地図アプリ」、Googleマップ

 その理由は、ライバルを圧倒する目的地検索能力にあるからといっても過言ではありません。

 たとえ、検索する際の入力が曖昧でも、それに近い候補をリスト表示することで、スムーズに目的地を設定できるのです。しかも、それは音声でも入力可能なため、運転中でも簡単に目的地が探し出せるのです。この使いやすさこそがGoogleマップ最大の魅力と言えるでしょう。

 目的地を決定してルートを探索すると複数のルートが案内されるのは、一般的なカーナビと同じです。そこには推奨ルートと比較した所要時間が表示され、この案内とルートを見比べながら最良のルートが選べるようになっているのも使いやすさのポイントです。

 地図は全国を詳細なマップで収録し、地図上には各施設のアイコンをランダムに表示して案内。また、カーナビの案内としては使えませんが、事前にストリートビューを使ってルートを確認することや、エリアによっては目的地までのルートをリアルな俯瞰写真でスクロールできる「イマーシブビュー」も使えるようになりました。

 ルート案内中は、車載カーナビのような交差点拡大図は一般道/高速道ともに一切使わず、ルート上の矢印によってのみ案内します。ただ、交差点名や車線ガイドを表示するほか、分岐した先の道路名まで案内するので、進行方向は確認しやすいでしょう。また、大型商業施設などでは、各施設のアプローチまでルート案内を継続することを実現しています。

 Googleマップで特筆すべきがGPS信号をロストした時の対応です。前後方向に対しては他のアプリと同様、ロストした時点の速度を維持しながら簡易的にルートを進んでいきますが、GPS信号が途絶えてもジャイロセンサーが対応して、たとえ分岐点があってもしっかりと追従することができるのです。これは測位能力向上に大きな力を発揮するはずです。

 一方で、案内ルートは距離優先で選ばれることが多い傾向にあるようで、今もなお、すれ違いが難しい道路を案内されることが少なくありません。また、目的地の入口情報についても未整備なことが多く、施設によっては入口と反対側で案内が終わることもありました。この辺りも早期改善を望みたいところです。

◆Yahoo!カーナビ:ルート案内中は広い道を優先 安心度はとても高い

 Yahoo!カーナビは日本で誕生したカーナビ用アプリです。

Yahoo!カーナビ。ルート案内中は広い道を優先するため、その安心度はとても高い
Yahoo!カーナビ。ルート案内中は広い道を優先するため、その安心度はとても高い

 地図プラットフォームにはアメリカのMapbox社製ながら、そのデータ提供元はゼンリンで、カーナビのアルゴリズムを業界の老舗「住友電工」が担当。実質的に国産カーナビ用アプリと言えるでしょう。

 目的地検索は、アプリ内の検索ウインドウに施設名や住所など探したいキーワードを入力して行い、ここでは手入力以外にも音声入力でも可能です。検索を実行すると、候補リストが一覧表示されるので、そこから対象施設を選んで目的地設計を行います。

 周辺の施設を探す時は、頭に“近くの”というワードを付けて読み上げれば、すぐに対象施設が近い順にリスト表示されます。ただ、入力方法が適切でないと「該当なし」と出てしまうことも。この対応力では残念ながらGoogleマップには及びません。

 目的地までのルートは、高速道利用/一般道利用それぞれで候補が表示され、そのルートごとの所要時間や費用までも一目でわかります。また、出発時刻を指定してルートを探せるので、所要時間を考慮した出発も可能なのはYahoo!カーナビならではのポイントと言えるでしょう。

 ルート案内中は広い道を優先するため、その安心度はとても高いものです。

 一般道での交差点案内は分岐点までの距離と車線ガイドを示し、道路標識に基づいた速度規制や一時停止といった案内も行うなどなかなかの充実ぶり。さらに高速道では各施設をリスト表示する画面に切り替えられる他、都市高速入口やJCTでリアルなイラストによって進行方向を示します。

 一方で案内音声はやや歪みがちで聞き取りにくさを感じます。また、GPSが受信できないトンネル内では、トンネルに入った時の速度で、一定時間、簡易的に進むだけとなります。また、交通情報はVICSと同じ日本道路交通情報センター(JARTIC)から情報を元に、その上で会員が実際に走行して取得したプローブ情報を加えてルートに反映します。

 自動速度取り締まり機(オービス)を知らせる機能を備えているのは重宝しそうです。さらにiOS版では「Yahoo!カーナビプラス」(月額250円)を申し込めば、移動式オービス、ネズミ捕り、検問の場所を知らせてくれるようにもなります。その場合、経由地は最大10カ所までとなり、バナー広告非表示となることも見逃せません。

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