マイチェンから5か月 全長4.3mの人気コンパクトSUV ホンダ新型「ヴェゼル」販売店に寄せられる反響とは?
マイナーチェンジが施されたヴェゼル!その性能は?
ホンダから2024年4月にマイナーモデルチェンジした新型「ヴェゼル」が発売されました。

コンパクトSUVである初代ヴェゼルは2013年にホンダから誕生しました。登場した際には、高い安全性やスタイリッシュなクーペライクのデザイン、取り回しの良さから幅広いユーザーから人気を博していました。
現行モデルでもある2代目ヴェゼルは2021年に登場。フロントやリアに水平を基調としたデザインが組み込まれるほか、ハイブリッドモデルも改良が施されました。
性能が向上した2モーターハイブリッド「e:HEV」が搭載されることとなり、走行性能も向上。
ヴェゼルは誕生してから受け継がれるスポーティなデザイン性と走りやすさ、取り回しの良さを持ち味としたアーバンSUVとして、幅広いユーザーから評価を得ています。
EXPAND YOUR LIFEをコンセプトに掲げて今回のマイナーモデルチェンジが施されました。デザインとしてはフロントグリル、フロントバンパーの形状がスクエアに改良され流麗ながらも力強さを感じるデザインへと変更。
ほかにもリアではコンビネーションランプをオールLED化、水平基調の2段のデザインに統一するなど、全体のデザインに一体感とシンプルさを演出します。
インテリアは、前席のセンターコンソールを左右対称に変更することで運転席からも助手席からも同じように使いやすく、上段下段もどちらの座席からも扱いやすいデザインです。
また、e:HEVモデルではダッシュボードやルーフ、フロアの各遮音材と防音材の厚みが最適化されており、静音性や振動を軽減することで車内空間の快適度を向上させています。
パワートレインに大きな改良はないものの、ハイブリッドのe:HEV搭載車の制御が見直されています。エンジン始動・停止の回数が大幅に低減、さらにアクセルレスポンスが向上されました。
先進安全機能では、ホンダセンシングに新たに渋滞運転支援機能や急アクセル抑制機能、アダプティブドライビングビームなどの機能が追加されています。
また、今回のマイナーチェンジによって、ガソリンモデルは2WDが廃止となり、4WDのGのみとなりました。
さらに、常に四輪に最適な駆動力配分が行われる「リアルタイムAWD」が全タイプに設定されます。街乗りから天候による悪路、アウトドアでも活用できるように改良されました。
グレードは新たに「e:HEV X HuNTパッケージ」、「e:HEV Z PLaYパッケージ」の2つタイプを設定。
e:HEV X HuNTパッケージでは都市も自然もアクティブに楽しむパッケージとして作成されており、エクステリアにはルーフレール、専用アルミホイールやカッパー・メタリック塗装のフォグライトガーニッシュなどが専用装備とされています。
他にも、インテリアではプライムスムース×ファブリックにカーキ&ネイビーの専用カラーとなっているコンビシートが採用。さらに、ファブリックの素材には撥水・撥油機能のあるFABTECTが使用されています。
一方、e:HEV Z PLaYパッケージは洗練の中に遊び心と個性が光る都会的なコーディネートを持つパッケージとしてデザイン。
2トーンカラーが採用されているほか、フロントグリルに配置されているトリコロールのアクセントの配色を変更、ドアロガーニッシュではブルーを差し込むことでならではの個性を演出しています。
また、今までのe:HEV PlaYで評価を得ていたグレージュの色味を受け継ぎながら、ピンストライプ/ステッチにライトブルーを配色し、さわやかな印象の仕上がりです。
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