「デートカーの王道は“赤”に限るね！」 ホンダ「プレリュード」に追加される“大人の深紅をまとった特別仕様車”に寄せられるSNSのリアルな声
2025年に復活したホンダのスペシャリティクーペ「プレリュード」に、内外装を深紅でまとめた特別仕様車「2027リミテッドエディション」が登場しました。艶やかな“ガーネット”に彩られたボディと、ボルドーで統一された室内が織りなす“大人の世界観”に対し、早くもSNSで大きな反響を呼んでいます。その詳細と、ファンのリアルな声を見ていきます。
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CAR & BIKE ホンダはいかにして軽EVをホットハッチに仕立てたのか？ 新型「スーパーワン」は擬似エンジン音と仮想7段変速で“ファン”な走りを実現
軽自動車規格のBEV（電気自動車）「N-ONE e：」をベースに、走りの楽しさとホットハッチらしい個性を吹き込んだ新しいコンパクトBEV「スーパーワン」。ソフトウェア制御の解放で最高出力を約95psにまで引き上げ、仮想7段変速や擬似エンジンサウンドで“ファンな運転感覚”を演出しています。公道で試乗したところ、その走り味はベースモデルとは別物でした。
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CAR & BIKE MT好きをもうならせるプレリュードゆずりのメカとは？ ホンダ「シビック e：HEV RS」がモーター駆動なのに「変速が気持ちいい」と高評価の理由
ホンダのハッチバック「シビック」がマイナーモデルチェンジ。その最大のトピックは、ハイブリッド仕様のスポーティグレード「e：HEV RS」の追加です。「プレリュード」に続いて搭載された独自の制御技術“ホンダS＋シフト”を採用しており、モーター駆動でありながら有段変速機のようなダイレクトな変速フィールと鋭いレスポンスを実現。そんな注目モデルの詳細とSNSに寄せられるクルマ好きの反響をご紹介します。
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CAR & BIKE 最後発だからこそ熟成しきっている!? 日本仕様ホンダ「CR-V」の気になる走り味とは？ SUVらしからぬ軽快さと後席の快適性が好印象
ホンダが日本市場に投入したフラッグシップSUV「CR-V」に試乗しました。世界各地で人気を集めるグローバルモデルですが、現行モデルの本格投入は日本仕様が最後発。その分、各部の熟成が進んだ仕上がりとなっていました。SUVらしからぬ落ち着いた乗り味と、運転席と変わらない後席の静粛性が光るロングドライブ向きの1台です。
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CAR & BIKE 「踏めばタイヤが空転するほどパワフル!!」 ホンダ新型「スーパーワン」ついに発売！「エコカーは走りが退屈」と思ったら大間違い!? SNSに寄せられるリアルな声
ホンダは、スポーティなコンパクトBEV「スーパーワン」を正式に発表しました。扱いやすいサイズ感でありながら、日常の移動をエキサイティングな体験へと変える数々の仕掛けを搭載。各種補助金による圧倒的なコストパフォーマンスも相まって、早くも先行予約が殺到しているようです。そんな日本のBEV市場に新風を吹き込みそうな“小さな実力派”の詳細とSNSに寄せられるリアルな声をご紹介します。
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CAR & BIKE 令和の“ブルドッグ”爆誕！ ホンダから軽自動車の枠を超越した“小型BEVスポーツ”登場 まもなく発売予定の新型「スーパーワン」に対するネットでの反響とは
2026年4月10日、ホンダは新型コンパクト電気自動車「スーパーワン」の先行予約を開始しました。軽量コンパクトなボディとBEVならではの走行性能を備えた新型モデルに対し、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE “MT車＝スポーツカー”と思ってない!? 買い物からワインディングまで1台でこなせる「フツーに乗れるMT車」3選
いまや新車でMT車を選べるのは、ほとんどがスポーツグレード。しかし、フツーに乗れるMT車も、まだまだ選択肢が残っています。広いラゲッジスペースと走りの楽しさを両立する「シビックRS」、“Cセグメント”で走りの質感にこだわった「マツダ3」、アンダー200万円の軽量コンパクト「スイフト」。3台それぞれの魅力をチェックしていきましょう。
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CAR & BIKE 300馬力オーバーなのに“シフトチェンジがイージー”ってホント!? スゴい“回転合わせ機能”を備えた「国産ハイパワーMT車」3選
300馬力を超えるハイパワーのスポーツカーながら、あえて3ペダル式MTを設定する3台の日本車。FRの王道「フェアレディZ」、4WDの「GRヤリス」、FF最速の「シビック タイプR」。3台とも、シフトダウン時にエンジン回転数を自動で合わせてくれる機能を搭載。「ハイパワーだけどイージーに操れるMT車」の魅力をチェックしていきます。
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CAR & BIKE 令和に蘇った“ブルドッグ”と新車同然の初代「NSX」 アクセルを踏み込む楽しさをもう一度！ ホンダ「新旧スポーツカー」の進化と真価
国内外の新旧名車が一堂に展示された自動車イベント「オートモビルカウンシル2026」において、ホンダは発売を間近にひかえるスポーティな電気自動車「スーパー ワン」と、初代「NSX」のメーカー公式レストアサービスを公開しました。“ブルドッグ”の愛称で親しまれた往年の名車「シティターボII」を想起させる新型車の魅力と、旧車ファン待望の本格的なレストア事業の取り組みについて解説します。
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CAR & BIKE 「今度はEVで復活だ」 ホンダ新型「インサイト」限定3000台で発売！ クロスオーバーSUVへと生まれ変わった4代目に寄せられるSNSのリアルな反響
ホンダは2026年4月16日、新型「インサイト」を正式発表しました。初代から続く電動車の先駆者という系譜を受け継ぎつつ、新型は航続距離500kmオーバーの電動クロスオーバーSUVとして劇的に変化。3000台限定で発売されたこの新しい電気自動車に対し、日本のSNSにはどのような反響が寄せられているのでしょう？ 新型「インサイト」の概要と、クルマ好きからの“リアルな声”をご紹介します。
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CAR & BIKE 「えっ、ガソリン車廃止!?」 一部改良のはずが“フル刷新級”の進化を遂げたホンダ新型「ZR-V」が登場 ネットに寄せられる反響とは
ホンダは、ミドルサイズのクロスオーバーSUVである「ZR-V」の一部改良モデルを発売しました。今回の改良ではグレード構成が大きく見直され、すべてのモデルがハイブリッド仕様となっています。新たに登場した特別仕様車も含め、その詳細とSNSでの反響について見ていきます。
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CAR & BIKE 「シティターボIIの再来だよね」ホンダから“唯一無二”の電動スポーツ登場へ「BOOST」モードが刺激的な新型「スーパー ワン」の詳細と“SNSのリアルな反響”
ホンダが2026年5月下旬に発売を控える新しいコンパクト電気自動車「スーパー ワン」。軽自動車の枠を超えた小さなボディに、疑似エンジン音や仮想シフトショックを味わえる「BOOST」モードを搭載するなど、これまでのBEVの常識を覆す“操る楽しさ”が詰め込まれています。オトナのクルマ好きを熱狂させる新型「スーパー ワン」の魅力と、ネット上に寄せられているクルマ好きの「リアルな意見」をご紹介します。
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CAR & BIKE 9000回転まで回るエンジンを味わうために誕生!? 四半世紀を経ても色あせないホンダ「S2000」の“走る悦び”とは【今こそ乗っておきたい名車たち】
最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回の主役は“走る悦び”という1点だけに目を向け、一切の妥協なく研ぎ澄まされたFRスポーツカー「ホンダ S2000」を取り上げます。
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CAR & BIKE 走りの軽快さはS660超え!? ホンダ新型「スーパー ワン」は軽自動車ベースなのに“全開が楽しい”！ 1090kgの軽量“新世代ホットハッチ”の実力とは
ホンダが2026年5月下旬に発売するコンパクトなホットハッチ「スーパー ワン」のプロトタイプに、サーキットで試乗することができました。軽自動車ベースの1090kgという軽量ボディに“仮想7速シフト”と“疑似エンジン音”を詰め込んだ電動ホットハッチ。その走り味は、電気自動車嫌いもうならせる楽しいものでした。
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CAR & BIKE ホンダ新型「CR-V」発売から1か月 4年ぶりに復活した“6代目”のミッドサイズSUVはいま買ったらいつ納車？ 販売店に聞いてみた
ホンダを代表するグローバルモデルであるSUVの「CR-V」が、ついに6代目へと進化を遂げ、国内市場に投入されました。今回のフルモデルチェンジでは、2モーターハイブリッドシステムである「e：HEV」を主軸としたラインアップとなり、走行性能と快適性の向上が図られています。発売から1か月が経過したなか、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE 今どき3.5リッターV6搭載の“本格オフロードSUV”が日本上陸!? ホンダの北米産「パスポート」の実力と迎え撃つ「ライバル3選」
ホンダは2026年後半に、北米で生産するラージSUV「パスポート」を日本市場へ導入する計画を明らかにしました。ホンダが米国で生産したモデルを日本へ“輸入”するのは久しぶりのこと。3.5リッターV6エンジンを搭載し、タフな走破性と上質な室内空間を両立した「パスポート」とはどんなモデルなのでしょう？ その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。
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CAR & BIKE 20年ぶりに復活！ 北米産“大人のプレミアムスポーツ”アキュラ「インテグラ タイプS」ついに日本導入決定!! 迎え撃つ“ライバル3選”とは
ホンダは2026年後半に、北米のアキュラブランドで展開している「インテグラ タイプS」を日本市場へ導入する計画を明らかにしました。日本での「インテグラ」の販売は約20年ぶりとなるだけでなく、“米国生産のアキュラ車”が正規販売されるという点でも大きな話題を呼んでいます。「シビック タイプR」ゆずりのハイパフォーマンスと、上質な仕立てを両立した「インテグラ タイプS」はどんなモデルなのでしょう？ その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。
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CAR & BIKE 3.5リッターV6エンジン×10速AT搭載 CR-Vより格上の大型SUV「パスポート」ってどんなクルマ？ ホンダが北米生産車の“輸入”を決断した背景とは
ホンダは北米で生産している大型SUV「パスポート」の日本導入を正式に発表しました。同社が米国で生産したモデルを日本に“輸入”するのは実に23年ぶりのこと。新たに日本の地を踏む新型車は、果たしてどんなモデルなのでしょう？
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