安心のバッテリー容量とゆったりとした室内空間を両立

　ホンダが2025年9月11日に発表した「N-ONE e：（エヌワン・イー）」は、使い勝手と快適性を重視した“街乗り”にちょうどいい軽自動車規格の乗用BEV（電気自動車）。エンジン車である「N-ONE」の愛らしいスタイルとパッケージングを継承しながら、パワートレインをBEV化することで、より静かでなめらかな走りを実現したといいます。

　ベースとなったホンダ「N-ONE」は、スタイリッシュなルックスが魅力的な軽ハイトワゴン。「N360」から続くホンダの“M・M（マンマキシマム／メカミニマム）思想”をベースに、軽自動車の限られたスペースの中で、最大限の居住性と快適性を追求しています。

　新たに誕生した「N-ONE e：」は、“e：Daily Partner（イー・デイリー・パートナー）”。をコンセプトとし、ユーザーの日々の暮らしを生き生きと活発に彩ってくれる“日常のパートナー”となるクルマを目指したといいます。

　軽自動車規格のBEVということで、ボディサイズは全長3395mm、全幅1475mm、全高1545mmとコンパクト。軽ハイトワゴンの中では低めの全高により、空気抵抗の低減を実現するとともに、機械式立体駐車場に対応しています。

　エクステリアは、軽快な走りを体現した飽きのこないタイムレスなデザインが印象的。ボディ側面からガラスを含むリアゲート全体にかけて強い張りを持たせた曲面に仕上げることで、上質な立体感と軽快で安定したスタンスを表現しています。

　ディテールでは、リングライトによって先進感を感じさせるヘッドライトや、ホワイトリングライトを採用したリアコンビネーションランプなどにより、BEVのクリーンさを引き立てています。

　一方、使う人のことを考えてつくり上げられたインテリアは、日々の生活をサポートしてくれる使い勝手に優れた空間です。

　インパネ上部を薄い造形とすることで開放感を高め、広々とした視界を確保。ユーザーの好みに合わせて、ベースグレードではディスプレイのないナビレス仕様も選ぶことができ、音楽再生など最低限の快適性を保ちながら、すっきりとしたキャビンを好むユーザーにも対応しています。

　BEV化で必要となる走行用バッテリーはフロア下にフラットにレイアウトされており、大人4名がゆったり乗れる室内空間を確保。

　リアシートは座面を跳ね上げることができるチップアップ機構と、ラゲッジスペースとフラットにつながるダイブダウン機能を兼備しており、積載性にも配慮しています。

　さらに、ステアリング位置を「N-ONE」に対してドライバー側へ37mm近づけることで、自然な運転姿勢を実現。フロントフードの形状変更によって前方視界も改善しています。

●1充電当たりの航続距離は295kmをマーク

　気になる電動パワートレインは、最高出力64ps、最大トルク162Nmを発生。搭載されるバッテリーの容量は29.6kWhで、1充電当たりの航続距離はカタログ記載のWLTCモードで295kmをマークするなど、街乗りだけでなくちょっとしたお出かけにも対応してくれます。

　ちなみに充電は、6kWでの普通充電では約4.5時間で満充電可能。対応する50kWの急速充電であれば、30分ほどで約80％まで回復するといいます。

　なお、バッテリーには冷却・加温システムを備えており、気温の変化に対応。外部給電は最大1500Wの出力が可能なため、災害時の非常用電源やアウトドアシーンでも活用できます。

　BEVらしさの象徴というべき優れた静粛性とスムーズな加速も見逃せません。アクセルだけで発進から減速・停止まで操作できる“シングルペダルコントロール”も採用されており、街中の運転における負担を軽減してくれます。

　安全性能についても抜かりはなく、全グレードに先進運転支援システム“Honda SENSING”を標準装備。また、高速道路などでの渋滞時に走行車線をキープするようステアリング操作をアシストする“トラフィックジャムアシスト”など、ドライバーの運転負荷を軽減する機能も充実しています。

　グレード構成は、ベーシックな「e：G」と、充実装備が魅力的な「e：L」の2タイプを設定。「e：L」には、9インチの「Honda CONNECTディスプレイ」（ナビゲーション連動）、や14インチアルミホイール、本革巻ステアリング、急速充電ポートなどを標準装備しています。

　価格（消費税込）は「e：G」が269万9400円、「e：L」が319万8800円で、国や地方自治体の補助金を活用すれば、実質価格はさらに抑えられます。

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　軽自動車の美点とBEVの魅力をバランスよく融合した「N-ONE：e」は、都市部への日常のアシとしてはもちろんのこと、初めてBEVを所有しようというユーザーにとっても親しみやすい存在といえるでしょう。

　ホンダらしい巧みなパッケージングと優れた走行性能、そして高い安全性まで網羅した「N-ONE：e」は、今後の軽EVマーケットで注目を集める1台となりそうです。