ランクル人気の元祖ともいえる40系が海外のオークションに登場

　かつてないほどの高い信頼性や実用性で世界中から支持をされているのが、トヨタが製造する本格的なクロスカントリー4WDの「ランドクルーザー」シリーズです。

　1954年に登場したランドクルーザーは、トヨタのなかで最も歴史のあるモデルということもあって、トヨタ＝ランドクルーザーを思い浮かべる人が多いといえるでしょう。

　とくに1960年から24年間に渡るロングセラーになった40系は、トヨタの技術力を世界に広めるきっかけになり、海外では現在でも「Forty（フォーティ）」のニックネームで親しまれています。

　40系のパワートレインは2種類用意されていて、3.9リッター直列6気筒OHVガソリンエンジンの「F型」と3リッター直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載した「B型」があります。

　ボディタイプもショートやロングボディだけでなく、キャンバストップも選べる選択肢の多さから、さまざまな用途で利用できるのも人気の秘密です。

　さらに直線を基調としたシンプルな造形は機能美の表れで、現在でも十分通用するデザインは中古車市場でも高値で推移しています。

　もちろん見た目だけでなく、軍用車両並みの耐久性や走破性を兼ねつつパーソナルユース主体のモデルということが、高い支持をされている要因といえるでしょう。

　またF型、B型ともに抜群の信頼性を誇っており、50万km以上走行した40系がいまだに現役で走行するシーンは珍しくもありません。

　このようにすでに生産中止のモデルながら、いまだに指名買いがおこるほど人気のランドクルーザー40系ですが、海外を中心にオンラインオークションを展開する「Cars and Bids」に出品されて注目を集めています。