カワサキの名車を引き継ぐZ900RSに新色カラーが登場

　カワサキを代表するネイキッドバイク「Z1（900 Super 4）」の後継車にあたる「Z900RS」シリーズの2025年モデルが、2024年9月1日に発売されました。

　Z900RSシリーズは、1970年代の名車であるZ1の復活を望むファンの声を反映させる形でスタートし、2017年より発売が開始。

　Z1から引き継いだティアドロップ式のガソリンタンクやオーバル形状のテールランプなど、エクステリアは同じように見えても中身は別ものとなっています。

　Z1の空冷エンジンはZ900RSでは水冷化され、フロントフォークも倒立式に変更されました。

　また、リアサスペンションもクラシカルな2本出しからモノサスペンションに変更されています。

　さらにヘッドライトはLED化され、パネル周りもマルチファンクション液晶パネルで近年のトレンドを継承。

　ほかにも、ハイパワー化したエンジンに対応すべく「カワサキ・トラクション・コントロール」を搭載し、センサーで燃料の噴出量を調整することでリアタイヤのスリップを抑制しています。
　
　エンジンは948ccの水冷4ストローク並列4気筒を搭載し、最高出力は111ps、最大トルクは10.0kgf･mを発生します。

　なお、ボディサイズは全長2100mm、全幅865mm、全高1150mm（スタンダードモデル）となっています。

　バリエーションは3モデル用意されており、スタンダードモデルのZ900RS。フロントカウルやシングルシート風の専用装備を施したZ900RS CAFE。そして、ブレンボ社製のフロントブレーキ、オーリンズ製のリヤショックを装備したZ900RS SEです。

　今回の新モデルの特徴はカラーやグラフィックの変更がメインとなっています。Z900RSはキャンディトーンレッド、Z900RS CAFEはエボニー×キャンディライムグリーン、Z900RS SEはメタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレーを追加しました。

　また、Z900RS CAFEではホイールリムにライムグリーンのストライプ、Z900RS SEではフューエルタンクとサイドカバーに細かな傷の自己修復作用をもつ「ハイリーデュラブルペイント」を採用しています。

　ほかにも3つのモデル全てのガソリンタンクに「KAWASAKI」のヘリテージマークを採用しました。

　発売から2ヶ月近くになるZ900RSですが、売れ行きは好調なようで、販売店にもさまざまの問い合わせがあるようです。