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“普通二輪免許”で乗れるハーレーダビッドソンに鮮烈な新色“ブルー”が登場!「X350」&「X500」の2025年モデルは街乗りに最適です

日本で人気が高い「X」シリーズの2025年モデル

 ハーレーダビッドソンの軽量都市型コミューター「X350」と「X500」に2025年モデルが登場しました。

ハーレーダビッドソンの「X350」と「X500」に2025年モデルが登場
ハーレーダビッドソンの「X350」と「X500」に2025年モデルが登場

 2023年秋の登場以来、日本で高い人気を獲得している「X」シリーズ。なかでも「X350」はハーレー最小クラスの排気量350ccで、“普通自動二輪MT免許”で乗れるハーレーとして注目されています。

 そんな「X」シリーズの特徴について、ハーレーダビッドソン ジャパンの広報・才門勇介さんは次のように話します。

「軽量で取り回しのしやすいコンパクトさが魅力的なトラッカースタイルの『X350』と、アメリカンロードスタースタイルの『X500』は、ハーレー伝統のスタイリングと街乗りに最適化させた最新テクノロジーが同居しています。

 両モデルは、並列ツインエンジンの排気量、フレーム、シャシー、マフラー、サスペンションなど、ほぼすべてが異なる設計でつくられており、それぞれにオリジナルな魅力を有するモーターサイクルに仕上がっています。

 日本初の“中免ハーレー”として、ハーレーデビューの若年層やセカンドバイク需要などで人気が旺盛な『X350』を中心に、2025年モデルもライダーたちの注目を集めることでしょう」

 気になる価格は2025年モデルとなっても据え置き。「X350」と「X500」ともに既存カラーの“ダイナミックオレンジ”、“ドラマティックブラック”、“ホワイトパール”に、新カラー“コズミックブルー”を加えた全4色で展開されます。

●ハーレーダビッドソン伝統のスタイリングを採用

「X350」は、伝説のハーレーダビッドソン「XR750」のデザインから着想を得たアメリカン・フラットトラッカースタイルを採用。水冷式の350ccエンジンは、中速域でのトルクを強化するよう調教され、街中での走行において抜群の性能を発揮します。

 スリムなシートノーズとフューエルタンクにより、ブレーキキング時やコーナリング時の操作性が向上、安定感あるライディングが可能にします。

 また、パッセンジャーピリオンとフットレストが装備されており、タンデムライドでも安心して楽しめます。

 一方の「X500」は、「スポーツスター」のデザインに影響を受けたアメリカン・ロードスタースタイルが特徴。

 軽量で俊敏な水冷式の500ccエンジンを搭載し、中速トルクを活かした走行性能がさまざまなシーンで威力を発揮します。

 さらに、人間工学に基づいたミッドコントロールとミッドライズハンドルバーが、快適なライディングポジションを提供。

 幅広設計の座面と厚みのあるパッドにより、長時間のライディングでも快適性をキープシート設計も魅力的です。

●製品仕様
■X350
・価格(消費税込):69万9800円
・カラー:ダイナミックオレンジ、ドラマティックブラック、ホワイトパール、コズミックブルー
・全長:2110mm
・ホイールベース:1410mm
・シート高:777mm
・車両重量:195kg
・エンジン:水冷式並列2気筒
・総排気量:353cc
・最高出力:36hp(27kW)/8500rpm
・最大トルク:31Nm/7000rpm
・燃料タンク容量:13.5リットル

■X500
・価格(消費税込):83万9800円
・カラー:ダイナミックオレンジ、ドラマティックブラック、ホワイトパール、コズミックブルー
・全長:2135mm
・ホイールベース:1485mm
・シート高:820mm
・車両重量:208kg
・エンジン:水冷式並列2気筒
・総排気量:500cc
・最高出力:47hp(35kW)/8500rpm
・最大トルク:46Nm/6000rpm
・燃料タンク容量:13.1リットル

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