エンジン出力とハンドリング性能が進化

　トライアンフから、大型スポーツバイク「スピードトリプル1200RS（SPEED TRIPLE 1200 RS）」の2025年モデルが登場しました。全3色が設定され、2025年4月に販売開始の予定です。

　新型「スピードトリプル1200RS」は、出力・トルクともに向上させた1160ccの3気筒エンジンを搭載。183ps／1万750rpm、128Nm／8750rpmを発生します。

　低回転域での優れたトルク性能と高回転域での強力なパワーを兼ね備え、公道でもサーキットでも圧倒的なパフォーマンスを発揮します。さらに、クランクシャフトのバランス見直しによってエンジン性能が向上し、スムーズで力強い加速を味わわせてくれるといいます。

　サスペンションには、オーリンズ製の新世代“Smart EC3セミアクティブサスペンション”を採用。バイクやライダーの挙動に応じて減衰特性を自動で最適化し、コーナリング時に鋭いハンドリングと高いコントロール性を提供します。

　さらに、ブレンボ製の“Stylema”キャリパーとMCSスパン＆レシオ アジャスタブルレバーにより、安定した制動力を発揮するとともにブレーキフィールの調整も可能。タイヤには、抜群のグリップ力と耐久性を備えたピレリ製「ディアブロ スーパーコルサSP V3」タイヤを装備しているのもポイントです。

●ライダー重視の装備やテクノロジーも充実

　新型「スピードトリプル1200RS」は、車重がわずか199kgと軽量な車重も特徴。

　ややワイドで高めのハンドルバーを装備し、俊敏性とコントロール性のバランスを追求した大胆なデザインも魅力的です。

　スポーティでアップライトなスタンスはパワーと存在感を際立たせ、幅の狭いシートプロファイルとの組み合わせにより、バイクと一体感のある操作性の高い走りを楽しめます。

　電子制御技術も進化しています。オーリンズのOBTiにより、サスペンションの減衰特性を簡単にカスタマイズ可能。6軸IMUを活用し、独立して調整できるフロントホイール・リフトコントロール、エンジンブレーキ・コントロール、ブレーキスライド・アシスト、フルアジャスタブル・クルーズコントロールも新たに搭載されています。

　このほか、5つのライディングモード（Rain、Road、Sport、Track、Rider）、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなども標準装備。さらに、5インチフルカラーTFTディスプレイを備えているのも見逃せません。

　新型「スピードトリプル1200RS」は、パワフルなエンジン、最先端のサスペンション技術、そしてライダー重視のテクノロジーを融合させた1台。公道からサーキットまで、あらゆるシーンでダイナミックな走りを快適に楽しめるバイクに仕上がってます。

●製品仕様
・価格（消費税込）：222万5000円〜
・車両サイズ：全長2090×全幅810×全高1085mm
・ホイールベース：1445mm
・シート高：830mm
・エンジン：水冷並列3気筒DOHC12バルブ
・総排気量：1160cc
・最高出力：183ps（134.6kW）／1万750rpm
・最大トルク：128Nm／8750rpm
・車両重量：199kg
・燃料タンク容量：15リットル