「あの名前」を冠しつつもパラツイン搭載!?

　ホンダは大型ロードスポーツモデル「CB750ホーネット」2025年モデルを2025年2月13日に発売すると発表しました。このCB750ホーネットはどのようなモデルなのでしょうか。

　ホンダの「ホーネット」は、長年にわたりストリートバイクとして親しまれてきたネーミングです。

　ホーネット（Hornet）とは、英語でスズメバチを意味し、その名の通り俊敏かつアグレッシブな走りをイメージさせるモデルに冠されてきました。

　ホンダが初めて「ホーネット」という名前を使用したモデルは、1996年に発売された250ccのバイク「ホーネット」です。

　250ccクラスながら、スーパースポーツモデルであるCBR250RRと同系統の直列4気筒エンジンを搭載し、ネイキッドバイクでありながら高回転域までスムーズに吹け上がるスポーティな特性を持っていました。

　加えて、極太のリアタイヤや特徴的なテールデザインが印象的で、発売当初から若年層を中心に人気を博しました。

　ホーネットは、その後もモデルチェンジを繰り返しながら生産が続けられましたが、2007年をもって生産終了となりました。そんなホーネットのDNAを受け継ぐモデルのひとつが、今回発売される「CB750 ホーネット」です。

　新型CB750ホーネットは、走行性能やデザイン、利便性の向上を追求したモデルとなっていますが、注目すべき特徴は、大きく分けて3点です。

　ひとつ目の特徴は、「750cc並列2気筒エンジンの採用」です。

　CB750ホーネットには、最高出力91馬力・最大トルク75Nmを発揮する新開発のパラツイン（並列2気筒）エンジンが搭載されています。このエンジンは、ホンダ独自の技術を活かし、高回転域での伸びやかさと低速域での扱いやすさを両立した仕様となっています。

　このエンジンは、力強いトルクを発揮しながらもスムーズな加速を実現し、市街地走行からワインディングまで幅広いシチュエーションで快適なライディングが可能です。また、最新の燃焼技術や軽量化によって燃費性能も向上しており、環境性能と動力性能をバランスよく備えたパワーユニットに仕上がっています。