さわやかな青×白とマットな赤×黒のニューカラーが登場

　スズキから“軽二輪”のフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」の2025年モデルが登場。新型はカラーリングを刷新しています。

「ジクサーSF250」は、単気筒の油冷エンジンを搭載した250ccのロードスポーツバイク。なめらかなボディワークで形成された低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備え、ダイナミックで魅力的な走りを予感させます。

　ネイキッド版の「ジクサー250」がバーハンドルを採用しているのに対し、「ジクサーSF250」はセパレートハンドルを採用。前傾姿勢が強調されたスポーツバイクらしい乗り味になっています。

　2025年モデルは「ジクサー250」と同じカラーラインナップ。ニューカラーの“トリトンブルーメタリック／パールグレッシャーホワイト”と“マットボルドーレッドメタリック／マットブラックメタリックNo.2”に、既存カラーの“マットブラックメタリックNo.2”を加えた全3色が設定されます。

●気持ちのいい加速感を実現する軽量な油冷エンジン

　スズキ独自のクーリングシステムを採用した油冷エンジンを搭載する「ジクサーSF250」。

　エンジンの燃焼室まわりにオイルジャケットと呼ばれる冷却回路を設け、そこにオイルをとおすことで冷却する方式を採用しています。

　冷却系は潤滑とは独立した回路となっており、オイルクーラーで冷やしたオイルを直接オイルジャケットにすばやくとおすことでエンジンを冷却。また、オイルジャケットの中にバウンダリーレイヤーブレーカーと呼ばれる突起をつくることによって、オイルの流れる速度を変化させ、冷却効率を高めているのも特徴です。

　フロントフォークは、インナーチューブ径を41mmとし、高剛性でありながらしなやかな動きで高いハンドリング性能を発揮。ホイールには切削加工を施した10スポークアルミキャストホイールを採用しています。

　制動力の高さもポイントで、フロントには直径300mmの大径ディスクを、リアには直径220mmディスクを装備。ABS（アンチロックブレーキシステム）も標準装備しています。

　さらに、市街地からスポーツ走行まで快適な乗り心地を実現する専用開発のモノサスペンションを採用。7段階のプリロードアジャスターを装備しており、ライダーの好みに合わせた調整も可能です。

●製品仕様
・価格（消費税込）：51万4800円
・カラー：トリトンブルーメタリック／パールグレッシャーホワイト（AGQ）、マットボルドーレッドメタリック／マットブラックメタリックNo.2（CUU）、マットブラックメタリックNo.2（YKV）
・車両サイズ：全長2010×全幅740×全高1035mm
・ホイールベース：1345mm
・シート高：800mm
・車両重量：158kg
・エンジン：油冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
・総排気量：249cc
・最高出力：26ps（19kW）／9300rpm
・最大トルク：22Nm／7300rpm
・燃料タンク容量：12リットル