販売店に寄せられる反響とは

　今回の一部改良ではエンジン点火系の信頼性を高め、万一トラブルが発生しても走行を継続できる安心を確保しました。

　点火回路に故障が生じた際には該当気筒だけを停止し、ほかの気筒が燃焼を続けるため、突然エンジンが止まる心配はありません。

　これにより自走して安全な場所まで退避できるようになり、スポーツ走行中や遠方へのドライブ時でも立ち往生のリスクを大幅に軽減できる点が大きな安心材料となります。

　それでは、今回改良されたBRZについて、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　関東圏のスバル販売店担当者は次のように話します。

「新型になってからも相変わらずのお問い合わせをいただいております。

　特に初めてBRZを検討する20代から30代のお客様が『ツーリング中に立ち往生しないなら安心して挑戦できる』と評価してくださっています。

　受注生産のため納車までは3か月ほどお待ちいただく必要がございます」

　また、関西圏の販売店担当者は次のように話します。

　「実は、改良モデルの詳細資料はまだ本社から届いておらず、外観や細部まではご説明できない状況です。

　それでも、エンジン点火系が改良され、故障しても該当気筒だけを止めて自走できるフェイルセーフ機能が追加されたという情報は早くから伝わっており、その安心感が大きな反響を呼んでいます。

　お問い合わせもかなり増えており、約6割がMT車に関する内容です。

　前タイプのBRZやGR86から乗り換えをご検討されるお客様も多く、『最新型に乗り替えたい』という声が目立ちます」

　BRZ（MT車）の販売価格（税込、以下同）は「Rグレード」が332万2000円、「Sグレード」が350万9000円、「STI Sport」が378万4000円、「Cup Car Basic」が372万2400円です。

※　※　※

　今回の点火系回路の改良は、走りと安心を両立させるBRZの哲学をいっそう際立たせる取り組みです。

　万が一トラブルが生じても自走して退避できるという特別な安心感は、ほかの車では味わえない魅力になるかもしれません。