「えきねっと」のみで発売 3日間乗り放題で9000円

　　JR東日本は2025年6月10日（火）、新たな旅行商品「東日本のんびり旅パス」を発表しました。

　この商品は、JR東日本の営業エリアの在来線をフリーエリアとし、そのフリーエリア内の普通列車、快速列車の普通車自由席およびBRTが連続する3日間、乗り降り自由となるきっぷです。

　JR在来線の乗り継ぎ旅でネックとなるJRから経営分離して第3セクターに転換した「青い森鉄道線」についても、JR線から青い森鉄道線を経由して当日にJR線に乗り継ぐ場合に限り利用が可能で、青森駅、野辺地駅、八戸駅では途中下車も認められます。

　普通列車、快速列車のグリーン車については自由席に限りグリーン券を追加購入することで利用可能ですが、普通列車、快速列車の指定席グリーン車、また新幹線、特急列車については、グリーン券や特急券等を購入しても利用できません。

　販売価格は9000円（おとな・こども同額）で、発売はJR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」限定となり、購入後、JR東日本の駅にある指定席販売機での発券が必要です。

　利用期間は2025年7月1日（火）から12月26日（金）で、8月10日（日）から19日（火）は利用除外日となります。発売は6月18日（水）5時からで、購入にあたっては利用開始日を指定する必要があります。また発売時期は利用開始日の1カ月前からとなり、当日でも購入が可能です。

　この東日本のんびり旅パスについては、「普通列車、快速列車に乗り放題」という特徴から、多くの人が「青春18きっぷ」を思い浮かべるのではないでしょうか。

　青春18きっぷは1983年に発売された「青春18のびのびきっぷ」を前身とするもので、日本全国の国鉄（のちにJR各社）の“普通列車、快速列車に自由に乗り降りできるきっぷ”として、毎年春季、夏季、冬季の3回、発売されています。

　そして2024年夏季までは「1日券×5枚」という形態をとっていたことから、「1人が5日間使用」「5人が同一日に使用」といった自在性と、かつ使い残したきっぷを金券ショップで売り買いできるという柔軟性が好評で、鉄道旅行愛好家から広く支持を受けていました。

　ただ2024年冬季発売分からは利用日があらかじめ指定した利用開始日から連続した3日間もしくは5日間となり、複数人での使用も不可となったことから、使い勝手の低下を嘆く声が上がっていました。