「Sugomi」をまとった新世代ネイキッド、Z900 SEが登場

　2025年4月12日、カワサキモータースジャパンはスーパーネイキッドのスペシャルエディションモデル「Z900 SE」を発売しました。

　この新型は専用カラー「メタリックグラファイトグレー×エボニー」とともに、高性能な足回りや電子制御機能、さらにスマートフォン連携によるナビ機能まで備えた進化型です。

　Z900 SEは、カワサキのネイキッドバイク「Z」シリーズの中でも高性能装備を備えたハイグレードモデルとして登場しました。

　初登場は2022年2月で、当初からオーリンズ社製リアショックやブレンボ社製フロントブレーキといった装備により、「Z900」の走行性能をさらに引き上げる仕様でした。

　今回のモデルはそれをベースに、さらに電子制御機能や外装を進化させた新型モデルとなります。

　外観は「Sugomi（凄み）」というコンセプトに基づくエッジの効いたデザインを採用。

　低く構えた姿勢、低い位置のヘッドライト、跳ね上がったテールといったZシリーズらしい特徴が残されており、立体感のあるフォルムと金属パーツが印象的です。

　ハンドル周りでは、インストゥルメント内にカワサキ初となるターンバイターンナビゲーションを表示可能となり、アプリとの連携でツーリング時の利便性を高めています。

　メーターにはスマートフォンからの情報連携を可能にする「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」に対応。

　足回りには、前後にダンロップ「Sportmax Q5A」タイヤを装備し、コーナリング性能の向上が図られています。

　リアはオーリンズS46モノショック、フロントには41mm径の倒立フォークを採用。

　ブレーキにはブレンボ製の高性能コンポーネントを用いるなど、俊敏さと安定性の両立が目指されています。

　パワーユニットは948cc水冷並列4気筒エンジンで、最大出力は124PS／9500rpm、最大トルクは98Nm／7700rpmを発揮。

　エンジンには電子制御スロットルバルブとIMU（慣性計測装置）が加わり、スロットルレスポンスの向上に貢献しています。

　また、KQS（クイックシフター）やエレクトリッククルーズコントロールも装備され、街乗りから高速巡航まで幅広く対応できる構成となっています。

　カラーはメタリックグラファイトグレー×エボニーの1色設定で、販売価格は税込165万円です。

　従来のZ900 SEに対して、今回のモデルでは電子制御系の進化が注目ポイントです。

　電子制御スロットルやIMUの導入により、各種ライディングサポートの精度が向上。また、新たにターンバイターンナビゲーションを備えたことで、スマートフォン連携の実用性も飛躍的に向上しました。

　エクステリアでは「Sugomi」デザインがさらに強調され、金属パーツの質感とシャープなラインが一体となった印象的なスタイルが与えられています。