6つのタイヤで駆動するスーパーオフローダー

　ブリング ア トレーラー（Bring A Trailer）というオークションのWebサイトに、2014年式のメルセデス・ベンツ 「G63AMG 6×6」が出品されました。

　どんなクルマなのでしょうか。

　このメルセデス・ベンツ G63AMG 6×6は、2013年から15年にオーストリアのグラーツにあるマグナシュタイア車が製造した、約100台のうちの1台です。

　メルセデス・ベンツの本格オフローダー、Gクラスには軍用の3軸仕様があり、それをベースにこのクルマは作られました。

　パワーユニットは最高出力536馬力と最大トルク561ポンドフィート（約761Nm）を発生する5.5リッターのV8ツインターボエンジンで、これに7速AT、デュアルレンジのトランスファー、5つの電子制御デフロックを組み合わせた6×6（6輪駆動車）です。

　車両重量は4.5トン以上で、ポータルアクスル（ハブ中心よりも高い位置に車軸を配する）により最低地上高は18インチ（約46cm）もあります。

　じつは日本でも2014年に限定5台で販売され、当時の車両価格（税込）は8000万円でした。

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今回の出展車はドバイで新車で販売された後、米国に輸入されました。

デジーノ ミスティックホワイトというボディカラーで、インテリアはデジーノ クラシックレッドとブラックのエクスクルーシブ レザーで仕上げられています。

外観では、クロームのロールバー、ルーフマウントのLEDドライビングライト、カーボンファイバー製のフェンダーフレア、チューブタイプのリアバンパー、サイドエキゾースト、荷台のウッドパネルなどは、現在の所有者が交換しました。

インテリアでは、シートは前後席ともヒーター＆ベンチレーション付きで、もちろん電動アジャストです。

内張りはアルカンターラ、ナビゲーション付きインフォテインメント、ハーマンカードンのサウンドシステムなどを装備しています。

後席用にデュアルスクリーンのエンターテインメントシステム、フロアコンソール、座席下の収納コンパートメントなどを追加しています。

マルチファンクション機能付きのステアリングホイールは、赤いアクセント入りの黒いパーフォレーテッドレザー製です。

スピードメーターは280km／hスケールで、オーバーヘッドコンソールにはタイヤインフレーションシステム（空気圧を変えることができる）用のメーターやスイッチも備わっています。

足まわりでは、オーリンズのダンパー、ハッチンソンの18インチ ビードロックホイール、37×12.5インチのプロコンプ エクストリームMT2タイヤ、レッドキャリパーとドリルドローターによるブレーキシステムなどを装備しています。

今回の出展時、デジタルのオドメーターは約9000マイル（約1万4400km）を表示しており、そのうち4000マイル（約6400km）ほどは現在の所有者が走行しています。

この2014年型のメルセデス・ベンツ G63AMG 6×6、オークションでは61万6000USドル（1USドル＝約149円として、約9178万4000円）で落札されました。