アグレッシブな外観と磨かれた操縦性能!? 走りの世界観を表現した新色も登場! レクサスが新型「IS」を世界初公開
2026年に市場導入予定
LEXUSは2025年9月9日、スポーツセダン「IS」の新型モデルを世界初公開しました。発売は2026年初頭以降、各地域で順次予定されています。

1999年に初代が登場して以来、レクサスISは「操る楽しさ」を核に進化を続け、世界約40の国と地域で累計約130万台を販売してきました。今回のモデルでは「熟成」をテーマに掲げ、走行性能・デザイン・安全装備をさらに進化させています。
走行性能面では、電動パワーステアリングにバリアブルギヤを採用し、交差点や連続カーブでも自然な操舵感を実現。さらに、新開発のリニアソレノイド式AVSを搭載し、車両の安定性と乗り心地を高次元で両立。まさにドライバーとクルマの「対話」を深める走りを追求しています。
エクステリアは、低重心かつワイドなスタンスを強調した新フロントフェイスへ刷新。F SPORTグレードには空力性能を高める新形状リヤスポイラーや新デザインの19インチホイールを採用し、アグレッシブな印象をさらに際立たせています。
ボディカラーは新色「ニュートリノグレー」を加えた全8色展開で、走りの世界観を表現します。
インテリアは運転に集中できる環境を重視。12.3インチのセンターディスプレイとフル液晶メーターを搭載し、高い視認性と操作性を確保しました。また、竹繊維を活用した新素材「Forged bamboo」をコンソールに採用。持続可能性を意識した素材使いと、スポーティかつ力強い雰囲気を両立しているのも魅力です。
さらに、新開発のインテリアカラー「プロミネンス」が、鮮烈でスポーティな車内空間を演出します。
安全技術では、予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」が大幅に進化。夜間の自転車や昼間の二輪車検知に対応するほか、交差点での出会い頭の衝突回避支援機能を追加しました。
加えて、渋滞時にドライバーを支援する「Lexus Teammate Advanced Drive」も搭載され、快適かつ安心な移動をサポート。ソフトウェアのOTA更新機能も備え、常に最新の性能を維持できる点も特徴です。
開発を統括した武藤康史チーフエンジニアは「レクサスISを熟成するにあたり、ドライバーとクルマの“対話”を重視した。走りや内外装、安全技術を磨き上げ、新型ISは車室内でも操る楽しさを感じられるモデルに進化した」とコメントしています。
新型ISは、スポーティさと上質感を兼ね備えたFRセダンとして、次世代のドライバーに「走る歓び」を提供する存在となりそうです。
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