カワサキ販売店に寄せられる期待の声

　では、ニンジャZX‐6Rの一部改良に対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　関東圏のカワサキ販売店担当者は、次のように話します。

「ZX‐6Rは『ニンジャ650』に比べると前傾姿勢が深く、クイックシフターも標準装備されているため、スポーティな構成になっています。

　購入した多くの方も、『楽しいし買ってよかった』と話していて、不満は少ない印象です。

　また、26年モデルの入荷は未定ですが、24年、25年モデルは一定数そろっているので、お求めやすいです。

　サーキットユースもあり、より上質な走りを楽しみたい方にはご購入をオススメしております」

　続いて、関西圏の販売店担当者は次のように話します。

「こちらでは26年モデルが入荷しています。若い人を中心に人気を集めていますが、購入者層は幅広い印象です。

　装備面はニンジャ650に比べて充実しており、購入した方からは『所有欲を満たす』との声も耳にします。

　また、オンロードタイプでストロークが短くブレーキの効きはよいですが、前傾姿勢が深くステップとの距離が近くて足が窮屈になりがちで、長距離走行には適さない設定です。

　一方で、前傾は深いものの風防効果は高く、燃料タンクが17Lと航続距離も確保されているため、前傾に慣れたライダーなら長距離でも乗りこなせるでしょう。

　主戦場はサーキットですが、性能と普段使いのバランスが良く、ライディングも楽しみたい方にオススメです」

※ ※ ※

　ニンジャZX‐6Rは新しいカラーリングを採用し、外観を刷新して発売されます。

　また、販売店からは従来モデルとの違いや特性の説明がおこなわれており、今後の入荷状況に注意して、購入を検討した方がよさそうです。

■主要諸元
・全長×全幅×全高：2025mm×710mm×1105mm
・シート高：830mm
・車両重量：199kg
・乗車定員：2人
・エンジン型式：水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
・総排気量：636cc
・最高出力：122ps(ラムエア加圧時128ps)
・最大トルク：69Nm
・燃料消費率
　　WMTCモード値：16.2km／L
・燃料タンク容量：17L