3台目はXSRシリーズのフラッグシップとして位置づけられるモデル

●ヤマハ「XSR900」

　XSR900は、シリーズの中核を担うフラッグシップモデルです。

　デザインはクラシカルでありながら、全体のシルエットは非常に力強い印象を与えます。特にエンジンと車体の塊感を強調した造形が特徴です。

　フラット形状のタンクやバーエンドミラーなど、独自性の高い要素も取り入れられています。

　CP3エンジンは、滑らかさと刺激的な加速感を兼ね備えたユニットです。中低速域のトルクと高回転域の伸びが自然につながり、幅広いシーンでスポーツ性を発揮します。

　電子制御面では、出力特性や制御介入度を調整できるシステムを搭載。路面状況や好みに応じたセッティングが可能です。

　クイックシフターやクルーズコントロールなどの装備は、長距離走行時の快適性にも寄与します。価格は132万円です。

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　XSR125、XSR700、XSR900は、それぞれ明確な役割を持っています。

　軽快さと経済性を重視するならXSR125。扱いやすさと走行性能のバランスを求めるならXSR700。装備とパフォーマンスを重視するならXSR900が有力な選択肢となります。

　共通するのは、クラシックな外観と現代性能の融合というコンセプトです。

　見た目の好みだけでなく、使用環境や走行スタイルに合わせた選択が満足度を左右するといえるでしょう。