新色“シルバー”追加で全3色のカラバリに

　ホンダの“原付二種”スクーター「Dio110・ベーシック」の2026年モデルが登場。通勤・通学などの“毎日のアシ”に見た目の新しさをプラスする、カラーバリエーションを変更した新型は2026年5月21日に発売されます。

「Dio110・ベーシック」は、日常シーンにおける優れた使い勝手と25万800円（消費税込、以下同）という、同クラスで最もアフォーダブルな価格設定が魅力的な“原付二種”スクーター。

　小物を収納できるインナーボックス、シート下のラゲッジボックス、駐車時に便利なサイドスタンドなどを備えており、通勤や通学、街乗りなど、日常のアシとしての活躍が期待できる1台です。

　パワーユニットには、軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン“eSP”を搭載。高圧縮比化やロングストローク化により、高い燃焼効率と低中速域での力強い走りを追求しています。

　そんな優れた出力特性に加えて、WMTCモード値で55.6km/Lの燃費性能も両立。街中での走りをアクティブで快適に楽しむことができます。

　今回登場した2026年モデルは、車体色に新たに“マットテクノシルバーメタリック”を追加。継続色の“マットギャラクシーブラックメタリック”、“パールスノーフレークホワイト”と合わせた全3色のカラーラインナップとなっています。

　新色“マットテクノシルバーメタリック”は、落ち着いた質感でさまざまなシーンになじみやすいカラーリング。ベーシックモデルらしい親しみやすさを保ちながら、上質な雰囲気も感じさせるスタイリッシュなルックスに仕上がっています。

　また、大胆なボディラインと、立体感のあるフロントビューも存在感抜群です。

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「Dio110・ベーシック」のポジショニングは明快です。125ccクラスの競合モデルであるヤマハ「ジョグ125」やスズキ「アドレス125」などが26万円〜31万円台で並ぶ中、25万800円という価格設定は現行の国産“原付二種”スクーターでは最安クラス。

　排気量は109ccと125ccのフルサイズには及びませんが、街中の流れに乗るには十分な8.7psを発生。14インチの大径ホイールが生む安定感は10インチの競合より1枚上手です。「最小限のコストで、通勤・通学を快適に楽しみたい」という人にとって、有力な選択肢となりそうです。

●製品仕様
・価格（消費税込）：25万800円
・カラー：マットテクノシルバーメタリック、マットギャラクシーブラックメタリック、パールスノーフレークホワイト
・車両サイズ：全長1870×全幅685×全高1100mm
・ホイールベース：1255mm
・シート高：760mm
・車両重量：96kg
・エンジン：空冷4ストローク単気筒OHC
・総排気量：109cc
・最高出力：8.7ps（6.4kW）／7500rpm
・最大トルク：9Nm／5750rpm
・燃料タンク容量：4.9リットル