ランボ初のスーパーカー「ミウラ」誕生60周年を記念した限定車

伊アウトモビリ・ランボルギーニは2026年8月3日、同社を代表する歴史的モデル「ミウラ」の誕生60周年を記念した特別モデル「レヴエルト・ミウラ60°ホメージ（Revuelto Miura 60° Homage）」を発表しました。

　ミウラのDNAを、現在のフラッグシップであるV12プラグインハイブリッド・スーパースポーツ「レヴエルト」に受け継いだモデルで、99台限定で生産されます。2026年8月に開催されるモントレー・カー・ウイークでワールドプレミアが行われます。

　ミウラは1966年に発表され、世界初のスーパースポーツカーと評価されるランボルギーニの歴史的モデルです。

　最高出力385CVを発揮するV型12気筒エンジンを搭載し、最高速度は290km／hを超えました。ミッドシップにV12を搭載する革新的なレイアウトと、ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニが手掛けた流麗なデザインによって、1960年代の自動車文化を象徴する存在となりました。

　今回の新型レヴエルト・ミウラ60°ホメージでは、ミウラが歴代モデルに採用してきたボディカラーを現代的に再解釈しています。外装色はロッソ・アランチョ、アランチョ、ジャッロ、ヴェルデ・スキャンダル、ヴェルデ・メタリック、ブルー・タヒチ、ブルー・ノッテ、ネロ・ノクティス、ビアンコ・モノセルスの9色から選択できます。

　さらに、ボディ下部にはミウラを象徴するツートーンカラーを取り入れました。

「オロ・エリオス」とゴールドのホイールを組み合わせた仕様と、「グリジオ・ニンバス」にチタニウムカラーのホイールを組み合わせた仕様を設定しています。リアには専用の「Miura 60」ロゴを配置し、ブラック仕上げのランボルギーニ・エンブレムも初代ミウラを思わせるディテールです。

　インテリアにもミウラのモチーフが盛り込まれています。シートにはクラシカ・トリムを採用し、初代ミウラの特徴だった「カンネローニ」パターンを現代的に再現。センターコンソールやドアパネル、エンジンルームとの隔壁にもレザーを使用し、2つのシートの間には「Miura 60」の刺繍を施しています。

　また、ミウラのオーナーが自身の愛車と同じカラーリングを希望する場合には、アド・ペルソナムによって、9色の設定にないオリジナルの組み合わせを再現することも可能です。

　各車にはカーボンファイバー製の専用プレートが装着され、「Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99」の文字によって99台限定であることが示されます。

ベースとなるレヴエルトは、6.5リッター自然吸気V型12気筒エンジンに3基のモーターを組み合わせたランボルギーニ初のV12 HPEVです。システム最高出力は1015CV、最大トルクは807Nm。0-100km／h加速は2.5秒、最高速度は350km／hを超えます。1966年に登場したミウラの革新性を、現代の電動化技術によって再解釈したモデルといえるでしょう。