2019年の東京オートサロンをわかせたコンセプトモデル

　ホンダアクセスと京商とのコラボレーションにより、2019年の東京オートサロンで話題を呼んだコンセプトカーが、精巧なディテールが自慢のコンパクトR／C（ラジオコントロール）カー「ミニッツ（MINI-Z）」で完全再現された。

　ホンダアクセスといえば、ホンダ車の純正アクセサリーである「モデューロ（Modulo）」シリーズや、コンプリートカー「モデューロX（Modulo X）」などを展開中。そんな同社が2019年の東京オートサロンに出展したのが、コンセプトカー「モデューロ ネオクラシックレーサー（Modulo Neo Classic Racer）」だ。

　同車はホンダ「S660」をベースとし、前後のバンパーやルーフ、エンジンフードなどを専用デザインとしたコンセプトカー。さらに、オーバーフェンダーをはじめ空力性能と造形美を兼ね備えたエアロパーツを装着し、ネオクラシックなレーシングカーを表現した。2019年の東京オートサロンでは多くの来場者を魅了。いまも市販化が切望されているファン垂涎の1台だ。

　一方、京商の「ミニッツ」シリーズは、精巧なディテールとクイックかつハイスピードな走行性能を手のひらサイズに凝縮したR／Cカー。1992年のデビュー以来、シリーズ累計販売台数150万台以上を記録する大ヒットモデルだ。

　その最大の特徴は、コンパクトサイズであるにもかかわらず、ディテールの再現性にこだわった点。今回のコラボモデルであるミニッツシリーズ「ネオクラシックレーサー」も例外ではなく、コンセプトカーのディテールが精密に再現されている。

　本格的なシャシは組み立て不要の完全完成品で、ボディも塗装済み。送信機も同梱されているため、購入後は単4形乾電池4本を入れるだけで初心者でもすぐに操縦を楽しめる。また、AWDシャシの採用により、少しテクニックを磨けばドリフトを交えた軽快な走行が可能に。おうちのなかでもレースのドキドキ感を味わえる。

●ビス留めされたオーバーフェンダーもモデルアップ

　ホンダアクセスの商品企画担当・浜田周平さんは、ミニッツシリーズ「ネオクラシックレーサー」でこだわった部分を次のように話す。

「『ネオクラシックレーサー』はコンセプトモデルということもあり、細かい意匠の造形が多いのですが、京商さんから最初のサンプルが出来上がってきたとき、ディテールが忠実に再現されている点に驚かされました。全体の造形はもちろんのこと、砲弾型のフェンダーミラーやビス留めされたオーバーフェンダー、ボンネットの横についた固定ストラップなどの細かいパーツまでリアルに仕上がっています。

　また、細部の塗装まで完成した状態で出荷され、電池を入れるだけで楽しめるのが『ミニッツ』レディセットの魅力です。今回のモデルは色についても『ネオクラシックレーサー』のデザイナーと京商さんとで細部まで調整を重ね、とても完成度の高い色合いに仕上がったと思います。ぜひこのR／Cカーで、おうち時間を楽しんでください」

　ホンダアクセスは、ホンダ車の純正アクセサリーやコンプリートカーを手がけるのと並行して、長年、モータースポーツ文化を盛り上げてきた企業でもある。一方、タッグを組んだ京商は、世界選手権で数々の優勝マシンを送り出してきたR／Cカーの名門だ。そんな両社がタッグを組んで誕生した京商のミニッツシリーズ「ネオクラシックレーサー」は、ファンにとってたまらないホビーアイテムといえるだろう。

●製品仕様
・価格：2万5300円（消費税込）
・スケール：1／27
・サイズ：W70×D150×H50mm
・同梱プロポ：Syncro KT-531P（2.4GHz）