強烈な個性を備えたシューティングブレークがオークションに! ザガートとアストンマーティンがコラボした希少な「ヴァンキッシュ」とは
アメリカのオークションサイトで落札された2019年式アストンマーティン「ヴァンキッシュ・ザガート・シューティングブレーク」の価格が話題を集めています。低走行で完全ノーマルな車両のプライスタグは“まさかの価格”でした。どんなクルマなのでしょうか。

アメリカのオークションサイトで落札された2019年式アストンマーティン「ヴァンキッシュ・ザガート・シューティングブレーク」の価格が話題を集めています。低走行で完全ノーマルな車両のプライスタグは“まさかの価格”でした。どんなクルマなのでしょうか。

クラス最高となる835馬力・1000Nmを発生する5.2リッターV型12気筒ツインターボエンジンをフロントに搭載するアストンマーティンのフラッグシップモデル、3代目「ヴァンキッシュ」の国際試乗会がイタリアで開催されました。どんな乗り味なのでしょうか。モータージャーナリスト大谷達也氏のレポートです。

アストンマーティンのフラッグシップモデル「ヴァンキッシュ」が復活、新型が世界初公開されました。アストンマーティン史上もっともパワフルなエンジンを搭載、そして史上最速の最高速度となっているようです。

2021年にブランド初となるSUV「DBX」のデリバリーがスタートしたアストンマーティン。早くも登場したハイパフォーマンス版の「DBX707」や、リアミッドにエンジンを搭載した「ヴァルハラ」など、ニューモデルの話題も豊富ですが、今後日本ではどのような展開が予定されているのか、アストンマーティンジャパンマネージングダイレクターの寺嶋正一氏に単独インタビューしてきました。