ダッジ「バイパー」の終焉の秘密 「えっ…」とどめを刺したのは“サイドエアバッグ”!? アメリカンマッスルカーの悲しい運命とは
アメリカンマッスルカーと聞いて思い出される1台といえば、ダッジ「バイパー」でしょう。25年の歴史を紡いだ人気モデルですが、最後の5年間は苦難の連続。その歴史にとどめを刺したのは、法規制の壁でした。
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CAR & BIKE 人気レーシングゲームにも登場した“トリコロールのバイパー”がオークションに！ 伝説のGTカー「クライスラー・バイパーGTS-R」とは
米国ブロードアローオークションズは2025年8月13日と14日、米国カリフォルニア州で開催される「モントレージェットセンター2025」に、1999年式クライスラー「バイパーGTS-Rオレカワークス」を出品すると発表しました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE “家族で乗れるマッスルカー”健在！ ダッジが2026年モデル「デュランゴ」発表 V8エンジン主力で「SRTヘルキャット」も登場予定
ステランティスグループは「ダッジ」ブランドの2026年モデルとして、3列シートフルサイズSUV「デュランゴ」の新ラインナップを発表しました。どんなクルマなのでしょうか
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CAR & BIKE 「ちょっとムリすれば手が届くんじゃね？」8リッターV10エンジン搭載のマッスルカーをオークションで発見 23年前の「赤いバイパー」の落札価格とは
米国フロリダ州コーラルゲーブルズで2025年2月末に開催されたRMサザビーズのオークションに、2002年式ダッジ「バイパーGTSファイナルエディション」が出品され、落札されました。どんなモデルなのでしょうか。
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CAR & BIKE EVなのに「爆音モード」も搭載!? 世界最強・唯一の“アメリカンEVマッスルカー” 新型「ダッジ・チャージャー デイトナ」米国で登場
ステランティスグループは「ダッジ」ブランドの新型「チャージャー」のマーケティングキャンペーンを米国にて開始しました。電気自動車（EV）となった新型チャージャーとは、どのようなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE エコの時代に逆行!? 「やっぱ気持ちいいのは大排気量のトルクだよね」……800馬力超のエンジンが吠える「アメ車」マッスルカーの“クセになる世界”とは
ハイパフォーマンスカーでも独自の世界観を持っているのがアメリカンスポーツカー、もとい“マッスルカー”です。今回は、日本未発売も含む3台のハイパフォーマンスアメリカンを紹介します。
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CAR & BIKE アメリカン・マッスルカーの代表格 ダッジ「チャージャー」フルモデルチェンジ！ 新型はトータル670馬力のEVを用意
米国を代表するマッスルカー「チャージャー」がフルモデルチェンジ、新型が世界初公開されました。注目は、初めて採用された電気自動車（BEV）モデルです。
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CAR & BIKE “アメリカンマッスルカー”ダッジ初代「バイパー」の秘密を暴露 ヘッドライトはBMW製って本当？
往年のアメリカンマッスルカー・ダッジ初代「バイパー」のエンジニアだったロイ・ショバーグさんが、開発当時を振り返った動画が話題を集めています。ヘッドライトや水平器、環境省に配慮した機構など、初代モデルのユニークな秘密が明らかになりました。
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CAR & BIKE 1025馬力のV8エンジン搭載 世界最強のマッスルカー ダッジ「チャレンジャーSRTデーモン170」米国で受注開始
アメリカン・マッスルカーのダッジ「チャレンジャー」に、1025馬力を発生する6.2リッターHEMIエンジンを搭載した史上最強モデル「チャレンジャーSRTデーモン170」が北米市場で登場しました。その車名のとおりまさに“悪魔”のような加速力だそうです。
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CAR & BIKE 最高速333キロ！ ダッジ「バイパー」の8リッターV10エンジンを搭載したバイク「ミリヤード・バイパーV10」とは
ダッジ「バイパー」は、歴代アメリカンマッスルカー最大級の8リッターV10エンジンを搭載しています。イギリス在住のとあるバイク・エンジニアが、そのモンスターエンジンをバイクに搭載してしまいました。
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CAR & BIKE 【年収1700万円で募集中!!】ダッジがドリフト職人と年間契約！ マッスルカーメーカーらしい大胆な新計画とは
アメリカの自動車メーカーであるダッジ。ガソリンを使用するセダンではもっとも出力の大きい「チャージャー」や、ドラッグレースなどのモータースポーツでも活躍する「チャレンジャー」を販売するなど、“ワイルドさ”や“パワー”を追求したマッスルカーブランドです。そんなダッジが、ドリフトパフォーマンスをおこなうアンバサダーを募集。なんとその報酬は15万ドル（約1700万円）でした。
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LIFESTYLE 「バイパーV10エンジンで直火BBQ!?」エンジンのリサイクル家具が熱い！
クルマのパーツを使って製作された家具は、シートやホイールなどを利用したものが多いのですが、アメリカのとあるデザイナーが手掛けたある家具が話題に。なんとダッジ「バイパー」の自然吸気V10エンジンを、ファイヤーピットテーブルに作り変えてしまったのです。
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CAR & BIKE 2000万円は妥当！ もう二度と作れないニュルで鍛えたダッジ「バイパーACR」の本気度
ロングノーズショートデッキの典型的FRスポーツカースタイルで、見る者を圧倒する「バイパー」。なかでもニュルブルクリンクの最速タイムにチャレンジし続けた「ACR」の称号がついたモデルは別格の存在だ。
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CAR & BIKE 黄金に輝く797馬力のマッスルカー！ ダッジ「チャージャーSRTゴールドラッシュ」米で登場
ステランティス傘下のアメリカンブランド、ダッジは2021年3月16日、世界最速の量産セダンである「チャージャー」2021モデルにゴールドのボディカラーを採用する「ゴールドラッシュ」を初採用、2021年春から注文を開始すると発表した。
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CAR & BIKE 日産新型「フェアレディZ」 主戦場アメリカ市場での“Zカー”のライバルとは？
2020年9月に発表された日産「フェアレディZプロトタイプ」。ロングノーズや長方形グリルなど、初代S30型Zのイメージを現代的に昇華させたそのデザインは、日本だけでなく世界中のファンから注目を集めている。フェアレディZのおもな主戦場は北米市場。新型フェアレディZの北米でのライバルはどんなモデルになるのだろうか。
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CAR & BIKE ランボルギーニも加わった米伊合作「ダッジ・パイパー」は隠れた名車
アメリカン・マッスルカーの代表である「バイパー」は、「コルベット」のライバルとして作られたスーパースポーツだ。ロングノーズ・ショートデッキの異様な迫力を持ったバイパーの現在の人気を探る。
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CAR & BIKE オペルに続きヒュンダイも日本に再上陸!? かつて日本から撤退した海外ブランド4選
2021年夏ごろから日本での再展開が決まったブランド「オペル」。またヒュンダイも日本で燃料電池自動車（FCV)「ネッソ」の展示会を開催するなど、再上陸が噂されている。ただこうしたことは珍しいこと。日本は国内だけで大手自動車メーカーが8社もあるという特殊な市場なこともあり、日本市場から撤退した輸入ブランドも少なくない。世界ではまだ売られているのに日本では現在、正規で輸入されていないブランドを紹介しよう。
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CAR & BIKE オペルのほかにも再上陸はある!? 日本から撤退した海外ブランド4選
2021年夏ごろから日本での再展開が決まったブランド「オペル」。ただこうしたことは珍しいこと。日本は国内だけで大手自動車メーカーが8社もあるという特殊な市場なこともあり、日本市場から撤退した輸入ブランドもある。そんななか、世界ではまだ売られているのに日本ではもう正規輸入されていないブランドを紹介しよう。