ボルボ「V60」「V90」が全車電動化に！ 48Vマイルドハイブリッドを導入
ボルボ・カー・ジャパンは2020年10月21日、プレミアムミッドサイズステーションワゴン「V60」、およびプレミアムエステート「V90」、クロスオーバー「V90クロスカントリー」の装備を一部変更するとともに、パワートレインに48Vハイブリッドを導入することで全車電動化を図ったことを発表、同日に発売した。
-
CAR & BIKE -
CAR & BIKE ニューモデルが続々登場！ 輸入車コンパクトSUV それぞれの個性をまとめてみた
全長4.5m前後のSUVを「コンパクトSUV」と呼ぶが、2020年にはメルセデス・ベンツやアウディなど、プレミアムブランドから続々とニューモデルが日本に上陸を果たした。ドイツ御三家と呼ばれる3ブランドに、いま勢いのあるボルボを加えた4つのブランドのコンパクトSUVを見ていこう。
-
CAR & BIKE ボルボ、電気自動車「XC40リチャージ」生産開始！ 日本でも2021年に導入決定
スウェーデンのボルボ・カーズは2020年10月1日、電気自動車（BEV）「XC40リチャージ」の生産を開始した。日本でも来年2021年中に上陸する予定だ。
-
CAR & BIKE ボルボの人気SUV「XC40」が全車電動化！ 新登場48Vハイブリッドの実力を試した
ボルボは電動化を推し進めている。この2020年8月にはパワートレインを一新、プラグインハイブリッド以外のすべてのモデルを48Vハイブリッドとすることで、ラインナップから内燃機関のみを搭載するモデルがなくなった。今回、あらたに登場したXC40「B5」に乗ってみた。
-
CAR & BIKE ボルボの8月世界販売が前年比で大幅増！ コロナ禍でも販売好調な理由
スウェーデンのボルボ・カーズは2020年9月2日、8月も販売の勢いを維持し、世界販売台数は前年同月比で7.2％増を記録したと発表した。
-
COLUMN 人気のコンパクトSUV ボルボ「XC40」 プラグインHVの走りはどう？ 乗ってみた
2020年8月25日、ボルボの人気コンパクトSUV「XC40」にプラグインハイブリッド（PHEV）モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T5」が設定された。これによりボルボは国内導入すべてのラインナップにPHEVが設定され、全車が内燃機関のみを搭載した車両がなくなり電動化されたことになる。そんななか登場したXC40リチャージPHEV T5はどんなクルマなのか。実際に試乗した。
-
CAR & BIKE ボルボはなぜ今後登場する全モデルを電動化する？ やむにやまれぬ欧州の事情
2020年8月25日、ボルボのPHEV「XC40リチャージ プラグインハイブリッドT5」が日本に上陸した。このようにボルボは、2019年以降に発売するすべてのモデルに電気モーターを搭載すると発表している。なぜボルボは電動化戦略に突き進んでいくのだろうか。
-
CAR & BIKE 人気のコンパクトSUV「XC40」にプラグインHV登場 ボルボの全車が電動化へ
ボルボ・カー・ジャパンは2020年8月25日、コンパクトSUV「XC40」、プレミアムミドルサイズSUV「XC60」およびフラッグシップSUV「XC90」のパワートレインを一新して発売する。
-
CAR & BIKE ボルボ・カーズ、7月の世界販売台数は前年比14.2％増!! コロナ禍でも堅調な伸び
ボルボ・カーズの2020年7月の世界販売台数が堅調な伸びを見せ、前年比で14.2％増を達成。どうしてコロナ禍でもボルボは売れているのだろうか。
-
CAR & BIKE 2020年上半期の輸入車ナンバーワンが決定！ 躍進したコンパクトSUVとは
日本自動車輸入組合（JAIA）は2020年7月6日、2020年6月度の輸入車新規登録台数（速報）を発表した。
-
CAR & BIKE 新開発HV搭載で限定15台のボルボ「XC90 B5 AWD テイラードウール・エディション」登場！
ボルボ・カー・ジャパンは2020年6月16日、フラッグシップSUV「XC90」の48Vハイブリッドモデル特別限定車「XC90 B5 AWDテイラードウール・エディション」を15台限定で発売した。
-
COLUMN 電動化を進めるボルボ初の48Vマイルドハイブリッド「XC60 B5」に乗ってみた
スウェーデンのボルボは、2025年までに新車販売台数の100％を電動化モデル（50％を電気自動車、50％をハイブリッド車）にするという「電動化戦略」を進めている。2020年4月23日に日本に上陸した「XC60 B5」「XC90 B5」は、その戦略に基づいた48Vマイルドハイブリッド仕様だ。今回は「XC60 B5 AWD インスクリプション」に乗り、ガソリンモデルとの違いを確認してみた。
-
CAR & BIKE 受け継がれる「安全神話」 ボルボ全車に時速180kmの最高速度制限を導入
ボルボ・カーズは2020年5月20日、今後すべての新車に時速180kmの最高速度制限を導入し、交通事故による死亡者や重傷者をゼロにするために、規制や法律で定められた基準よりも踏み込んだ取り組みをおこなうと発表した。
-
COLUMN ライバルのAMGやMとは違う価値 プラグインHVのボルボ「S60ポールスター」が持つ二面性
2019年に限定30台で日本に上陸したボルボ「S60 T8ポールスター・エンジニアード」は初日に完売。2020年にも日本で発売される予定だ。メルセデス・AMG C43 4MATICやBMW M340i xDriveのライバルになり得るS60ポールスターは、0－100km／h加速で4.3秒というパフォーマンスと、プラグインハイブリッドでEV走行距離42kmという環境性能をあわせ持っている。そんなプレミアムモデルに大雨のなか試乗した。
-
CAR & BIKE 燃費だけじゃない！ ボルボ新型セダン「S60」PHEVの走りは大人のスポーティ
3代目となるボルボの新型セダン「S60」。このDセグメントクラスには、BMW「3シリーズ」やアウディ「A4」、メルセデス・ベンツ「Cクラス」というドイツ3強モデルがあるが、新型S60の走りはライバルと比較してどうか。プラグインハイブリッドの「S60 T6 AWD」に乗った。
-
COLUMN ボルボが掲げる電動化目標の第一歩！ 「XC60」と「XC90」に48Vハイブリッドパワートレインを追加
ボルボ・カー・ジャパンは、ボルボ初となる新開発の48Vハイブリッドパワートレイン「B5」を「XC60」および「XC90」に追加。さらに「XC90」には限定車「XC90 B5 AWDノルディック・エディション」を設定し、2020年4月23日に発売した。
-
CAR & BIKE 早くも新型コロナ危機からボルボが復活！操業休止を解除し健全な事業運営へ
ボルボ・カーズは、新型コロナウイルスの世界的な大流行に影響を受けた短期間の操業休止を経て、スウェーデン トースランダ工場での生産を2020年4月20日から再開する。
-
CAR & BIKE 800万円超＆全長5mなのになぜ若いファミリーに人気？ ボルボのフラッグシップSUV「XC90」の個性とは
日本だけでなく世界中で右肩上がりに成長しているブランドがボルボだ。「XC90」は、全長5m近い大型フラッグシップSUVなのに、日本での購買層はボルボ・ラインナップのなかでもとくに若いファミリー層に人気だという。新たに登場した特別仕様車、XC90 D5 AWD R-Designに試乗して、その理由を考えた。
page