19台限定でイゾ・リヴォルタ復活！ザガートの原田則彦氏が「GTZ」のデザインについて語る

左がイゾ・リヴォルタ「GTZ」、右奥が「A3C」

イゾ・リヴォルタ「GTZ」のサイドビュー

イゾ・リヴォルタの「A3C」のサイドビュー

イゾ・リヴォルタ「GTZ」のステアリングホイール

イゾ・リヴォルタの「A3C」のステアリングホイール

イゾ・リヴォルタ「GTZ」のリア

イゾ・リヴォルタの「A3C」のリア

イゾ・リヴォルタ「GTZ」（写真奥）と「A3C」（写真手前）

イゾ・リヴォルタ「GTZ」（写真奥）と「A3C」（写真手前）

イゾ・リヴォルタ「GTZ ヴィジョン・グランツーリズモ」のモックアップ

イゾ・リヴォルタ「GTZ ヴィジョン・グランツーリズモ」のモックアップ

イゾ・リヴォルタが最初に手がけた小型車「イセッタ」

イゾ・リヴォルタが最初に手がけた小型車「イセッタ」

マレッラ・リヴォルタ（左）と原田則彦氏（中央）

ザガートのチーフデザイナー原田則彦氏（中央）

イゾ・リヴォルタ創設者レンツォ・リヴォルタの孫のマレッラ・リヴォルタ

ザガートが手がけた歴代モデルたち

中央がイゾ・リヴォルタ「GTZ」

イゾ・リヴォルタ「A3C」

イゾ・リヴォルタ「GTZ」のフロント

イゾ・リヴォルタ「GTZ」

イゾ・リヴォルタ「GTZ」

ヘッドライトが特徴的なイゾ・リヴォルタ「GTZ」

イゾ・リヴォルタ「A3C」のフロントサイドのエアダクトを現代的に解釈

イゾ・リヴォルタ「A3C」のリアクォーターのエアインテークを現代的に解釈

テールルエンドには、イゾ・リヴォルタのレターバッジ

マレッラの指揮によって完成したイゾ・リヴォルタ「GTZ」

2017年、「グランツールーリスモSPORT」に登場した架空のクルマ、イゾ・リヴォルタ「GTZ ヴィジョン・グランツーリズモ」。写真はモックアップ

イゾ・リヴォルタ創設者レンツォ・リヴォルタの孫のマレッラ・リヴォルタ

手前がイゾ・リヴォルタ「A3C」、その奥にイゾ・リヴォルタ「GTZ」（2020年）

マレッラ・リヴォルタ（左奥）と原田則彦氏（右）

イゾ・リヴォルタ「GTZ」の1号車