全長4528mmとコンパクトなサイズのSUV

　2022年後半にも日本にやってくる予定のミドルサイズSUVが、アルファ ロメオ「Tonale（トナーレ）」です。

　トナーレは2019年のジュネーブモーターショーでコンセプトモデルが披露され、2022年2月8日に世界初公開されたモデルで、アルファ ロメオとしては「ステルヴィオ」に次ぐSUV第2弾となります。

　全長4528mm×全幅1841mm×全高1601mm、ホイールベース2636mmという比較的コンパクトなサイズのSUVで、メルセデス・ベンツ「GLA」やアウディ「Q3」あたりがライバルになりそうです。

　トナーレは、アルファ ロメオ初の電動化モデルになります。マイルドハイブリッドとプラグイン・ハイブリッドの2本立てとなります。

　ハイブリッドモデルは160馬力を発生する新開発の1.5リッター直列4気筒可変ジオメトリーターボ（GTV）エンジンに15kW（20馬力）・55Nmを発生する「P2」モーターを組み合わせたもので、トランスミッションは7速TCT（DCT）、48Vシステムが搭載されます。一般的なマイルドハイブリッドと異なり、エンジンを停止した状態でもEV走行が可能なのが特徴です。ハイブリッドモデルは130馬力仕様も登場する予定です。

　こちらのモデルはFFです。

　トナーレのトップパフォーマンスモデルである「プラグイン・ハイブリッドQ4」は、その名のとおり全輪駆動です。エンジンで前輪を駆動し、モーターで後輪を駆動します。

　搭載エンジンは1.3リッター直列4気筒マルチエア・ターボで、こちらでは180馬力、モーターでは120馬力を発揮。システム全体では275馬力と、ステルヴィオが搭載するガソリンエンジンの280馬力に匹敵するパワーを手に入れています。

　プラグイン・ハイブリッドQ4の0−100km／h加速は6.2秒と俊足で、電動モードでの走行可能距離は市街地サイクルで80km、複合サイクルで60km以上となり、このクラスにおける最高値を実現しています。7.4kWの急速充電器を使用した場合、満充電まで2.5時間と発表されています。

　さらに、130馬力・320Nmを発生する1.6リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンと6速DCTトランスミッション、前輪駆動を組み合わせたモデルもラインナップしています。