180馬力の1.4リッター直4ターボエンジンを搭載

　ステランティスJAPANは2023年3月14日、ABARTH（アバルト）に「695 Turismo（695ツーリズモ）」および「695 Competizione（695コンペティツィオーネ）」を追加し発売しました。また695ツーリズモにはカブリオレタイプの「695C ツーリズモ」も設定されます。

　アバルト695シリーズは「フィアット500」をベースにしたハイパフォーマンスモデルです。

　ロングツーリングでの快適性とワインディング・ロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たすバランスの取れたサスペンションや、180馬力まで引き上げられたパワートレインなど、よりスポーツ性能を高めたモデルとなって登場しました。

　全長4660mm×全幅1625mm×全高1490mm（695Cツーリズモは1505mm）、ホイールベース2300mmというAセグメント・コンパクトハッチバックで、パワートレインには180馬力・230Nm（SPORTスイッチ仕様時は250Nm）を発生する1.4リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。

　これによりパワーウエイトレシオは6.2kg／ps、0−100km／h加速は6.8秒というパフォーマンスを発揮します。

　足回りにはKONI製サスペンション（フロント）とBrembo製ブレーキキャリパー（フロント）を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮します。

　エクステリアは4つのカラーバリエーションをラインアップ。また695コンペティツィオーネ専用色としてRosso Passioneを追加設定します・さらにカーボンエクステリアミラーキャップを採用しています。

　インテリアにはヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネルを採用。695コンペティツィオーネにはカーボンシートバックシェルを装備し、スポーツ走行時もドライバーをサポートします。さらにBeats製のプレミアムサウンドシステムを全グレード標準装備しています。

　アバルト695シリーズの消費税込みの車両価格は以下のとおりです。

・アバルト695ツーリズモ（ハッチバック）：457万円
・アバルト695Cツーリズモ（カブリオレ）：493万円
・アバルト695コンペティツィオーネ（5速MT・ハッチバック）：480万円
・アバルト695コンペティツィオーネ（5速SMT・ハッチバック）：500万円