よく知られているのが「狭い道を案内する」という弱点

　ドライブルートのナビゲーションだけでなく、スマートフォンの位置情報をもとに算出した正確な所要時間の表示、お店やレストランの営業案内や口コミ情報、ワンタッチで探せる最寄りのガソリンスタンドやコンビニなど、Googleマップはドライブに欠かせない機能が多数盛り込まれています。

　しかしそのGoogleマップも、けっして万能ではありません。ここでは、Googleマップをより便利に使うために「気をつけなければならない落とし穴」とその対応策について、案内したいと思います。

　まずGoogleマップのよく知られている弱点として「狭い道を案内する」ことが挙げられます。

　Googleマップは他の地図アプリに比べ「目的地までの所要時間」をより重視してルートを探索する傾向から、交差点を手前から斜めにショートカットするような路地に誘導することがしばしばあります。

　もしルート案内中にこうしたショートカットが示された場合は、無理して進入せず、そのまま大きな道を進みましょう。

　Googleマップは位置情報から案内したルートに進まなかったことを検知し、すぐに最探索して新たなルートを示すはずです。

　こうした路地よりもクセものなのが、車幅や車高に制限がある道路です。

　車幅の制限は、物理的な道路の幅員だけでなく、トラックやダンプなどによる住宅地への騒音や振動の抑制や、道路に埋設された水道管などの施設の保護といった目的でも行われ、その場合はポールやコンクリートのバリアで人為的に道路幅を狭めています。

　そして車高の制限は、立体交差する鉄道や道路とのクリアランスが十分にとれないケースがほとんどです。

　そして車幅制限や車高制限のある地点まで進んでしまうと、道路上でのUターンはもちろん、方向転換するため切り返す余地もなく、来た道をバックして戻るしか手のないこともあります。

　そうした状況に陥らないためには、Googleマップのルート案内に頼り切らず、運転中に周囲の確認を怠らないようにしましょう。幅や高さ制限については、ほぼすべての場合、まだ後戻りができる場所に規制標識が設置され、注意を促しています。