風格の中に気品を感じさせる新カラーリング

　ホンダから大型クルーザーバイク「レブル 1100 T」、「レブル 1100 T デュアル クラッチ トランスミッション」、「レブル 1100」「Rebel 1100 デュアル クラッチ トランスミッション」の2024年モデルが登場。カラーリングを一部変更した最新モデルは2024年2月22日に発売されます。

　今回のカラーリングの変更点について、ホンダモーターサイクルジャパン 広報・モータースポーツ課の名田さんは次のように話します。

「『レブル 1100 T』と『レブル 1100 T デュアル クラッチ トランスミッション』は、ホイール色をブロンズとすることで高級感と落ち着いた印象を表現。カラーリングは継続色で、ガンメタルブラックメタリックを設定しています。

『レブル 1100』と『レブル 1100 デュアル クラッチ トランスミッション』は、フレーム色をマットブラックに変更することによりタフでクールなイメージとしました。カラーリングはイリジウムグレーメタリックと、ホイール色をブロンズに変更したガンメタルブラックメタリックの2色を設定しています」

●美しさと機能を両立させたクルーザーモデル

　ホンダの人気モデル「レブル」シリーズの最上位モデルとして2021年に登場した「レブル 1100」は、「CRF1100Lアフリカツイン」系の1082cc水冷並列2気筒エンジンを搭載したビッグクルーザーです。

　タンデム走行や街中での走行時などエンジン回転数が低い領域では小気味よく、ワインディングやスポーツライディングなどエンジン回転数が高い領域へ向かうと力強い吹け上がりを存分に感じることができます。

　エレガントでありながらスポーティな風格あるスタイリングも魅力です。ヘッドパイプから後輪まで貫かれた1本のラインと、太い丸パイプで構成されたフレームとスイングアームが重厚感と力強さを演出。フューエルタンクはさりげないツートーンカラーになっており、陰影を強調することで洗練された印象を与えます。

　さらに「レブル 250」や「レブル 500』と同様、ロー＆ロングフォルムで足つき性に優れるところもポイント。威風堂々としたフォルムながらスマートな乗車姿勢を実現し、最適なステップのポジションとハンドル幅により快適で心地よいライディングを楽しめます。

　そんな「レブル 1100」に、大型フロントカウルやハードタイプのキー付きサドルバッグを標準装備し、2023年に登場したのが「レブル 1100 T」です。

　重厚さと軽快さ、相反する要素を高次元で両立させたデザインと、ロングツーリングでの快適性をさらに高めたバリエーションモデルとして注目を集めています。

　また、「レブル 1100」と「レブル 1100 T」ともに、クラッチ操作が不要なDCT（デュアル クラッチ トランスミッション）モデルが設定されているのも見逃せません。

●製品仕様
■レブル 1100
・価格（消費税込）：113万8500円
・カラー：イリジウムグレーメタリック、ガンメタルブラックメタリック
・車両サイズ：全長2240×全幅850×全高1115mm
・車両重量：223kg

■レブル 1100 デュアル クラッチ トランスミッション
・価格（消費税込）：124万8500円
・カラー：イリジウムグレーメタリック、ガンメタルブラックメタリック
・車両サイズ：全長2240×全幅830×全高1115mm
・車両重量：233kg

■レブル 1100 T
・価格（消費税込）：131万4500円
・カラー：ガンメタルブラックメタリック
・車両サイズ：全長2240×全幅850×全高1180mm
・車両重量：238kg

■レブル 1100 T デュアル クラッチ トランスミッション
・価格（消費税込）：142万4500円
・カラー：ガンメタルブラックメタリック
・車両サイズ：全長2240×全幅845×全高1180mm
・車両重量：248kg

■4モデル共通スペック
・エンジン：水冷4ストローク直列2気筒OHC4バルブ
・総排気量：1082cc
・最高出力：87ps（64kW）／7000rpm
・最大トルク：98Nm／4750rpm
・ホイールベース：1520mm
・シート高：700mm
・燃料タンク容量：13リットル