クラシックフェラーリのなかでも特別な存在であるカリフォルニア スパイダーの落札金額は

　フェラーリの数あるクラシックカーの中で、とくに人気の高いモデルに「フェラーリ250GT カリフォルニア スパイダー」があります。

　250GTカリフォルニア スパイダーは、250GTをオープンにしたモデルで、1958年からアメリカ市場を中心に展開されました。
　
　タイプは2種類あり、1958年から1960年まで販売されていたロングホイールベースモデル（LWB）と1960年から1962年まで販売されていたショートホイールベースモデル（SWB）が存在します。

　パワートレインは当時のフェラーリのなかでも最高峰の3リッターV型12気筒エンジンを搭載しています。

　最高出力は240ps、最高速度は252km／hと、半世紀以上前のモデルとは思えないほどのスペックは、さすがのフェラーリといえるでしょう。

　しかも、オールアルミで製造された個体もあり、現在のコンパクトハッチバックよりも軽い車重は1100kgしかなく、レースシーンでも大いに活躍しました。

　事実、オープンボディであるものの数多くのレースに参戦し、250GT カリフォルニア スパイダーは、アメリカの国内レースでも幾多の好成績を残しています。

　さらにボディデザインはイタリア最大のカロッツェリアである「ピニン・ファリーナ」によるもので、折りたたみのキャンバストップの組み合わせは多くのコレクターを虜にしています。

　このようなフェラーリ屈指の美しさを誇るオープンボディとロードゴーイングの血統を受け継いだ250GT カリフォルニア スパイダーがオークション最大手のサザビーズに出品され話題を集めています。

　今回出品された個体は初期ロットのショートホイールベースモデルで、年式は1960年、ボディカラーはオリジナルのブラックとなっています。