日本仕様の右ハンNSX-R 483台生産されたうちの1台

　今回出品された個体は、1992年式の初期モデルを日本から英国に輸入したもので、ボディカラーはシャーロットパールグリーンとなっています。

　またルーフは通常はブラックですが、今回の個体はボディ同色で仕上げられていました。

　ホイールは、NSX-Rのイメージカラーであるチャンピオンシップホワイトの7本スポークアルミホイールに換装されていました。

　インテリアは、赤のステッチが入った黒の総アルカンターラ貼りの豪華な造りで、仕様変更にかかった総額は1125万円とのことです。

　さらにNSX-R専用のMOMO社製レザー巻きステアリングホイール、無垢のチタンから削り出したシフトノブ、カーボン製メータークラスター、カーボンケブラー製のレカロバケットシートなど、NSX-Rならではのインテリアは継承されています。

　さらに今回の個体は無限のチューブラーマニホールド、LSD、超低速ファイナルドライブに換装される本格仕様となっています。

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　今回のオークションは2024年11月2日に開催されており、価格は24万英国ポンド（約4742万円）の希望価格となっています。

　ホンダVTECの最高峰のモデルということに加え、走行距離はわずか3万3132kmのため、オークション終了後に販売されました。