4L・V8ツインターボ＋モーターで1275馬力・1340Nmの怒涛のスペック

　マクラーレン・オートモーティブは2024年11月13日、同年10月6日に世界初公開されたマクラーレンの新型スーパーカー「Ｗ1」を東京・渋谷のイベントスペース「TRUNK BY SHOTO GALLERY」にて日本初お披露目しました。

　新型W1は、1992年に発表された「マクラーレンF1」、プラグインハイブリッド機構を採用して2012年に発表された「マクラーレンP1」という2台の、革新的な継承モデルとして登場した新世代スーパーカーです。

　新型W1のパワートレーンには、4リッター90度V型8気筒ツインターボエンジンに、エレクトリックモジュールを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）システムを採用しています。

　このエンジン単体でも最高出力928psを発生。1リッターあたりの最高出力は233psにも達し、これはマクラーレンのエンジン史上最高の数値となります。

　組み合わされるエレクトリックモジュールも、最高出力347psと最大トルク440Nmを発生します。電気モーターとコントロールユニットを一体化し、軽量化とパッケージングの最適化を実現しています。

　システム総合では、最高出力1275psと最大トルク1340Nmという驚異的なパワースペックを誇ります。これは、想定される主要な競合モデルのハイパーカーをすべて凌駕する性能です。

　トランスミッションは8速DCTを組み合わせ、後輪を駆動するミッドシップRWDとなります。ただし、後退はモーター駆動となります。

　ボディサイズは全長4635mm×全幅2074mm（ミラーをたたんだ状態）×全高1182mm。ホイールベースは2680mm。マクラーレンの最新モデルである「アルトゥーラ」と比較し、96mm長く、161mm幅広く、11mm低い、かなりロー＆ワイドなプロポーションです。ホイールベースも40mm長いです。
　
　新型W1は、世界最先端を誇るマクラーレンの軽量エンジニアリングによって、最軽量乾燥重量は1399kgにおさえられています。パワー／ウエイトレシオは911ps／トンと、マクラーレン スーパーカー史上最高の数値を実現しています。