ホンダが開発した後付け“電動アシスト自転車”システム「スマチャリ」って何? 開発秘話をホンダに聞いた
ホンダのコネクテッドサービス「SmaChari」って何?
ホンダは2023年から、既存の自転車を電動アシスト化・コネクテッド化するシステム「SmaChari(スマチャリ)」を展開しています。

SmaChariは、スマホアプリと連動することで、利便性と安心感を備えた機能を充実させています。
機能の例としては、アプリを使った位置情報の共有があげられます。この機能を通じて、友人同士で互いの現在地を確認できるため、待ち合わせがスムーズに。
また、家族で位置情報を共有することもできるため、子どもが学校に着いたのか、帰宅中であるのか、自宅に近い位置にいるかなど、離れていても確認することが可能になっています。
さらに、あらかじめ登録したユーザー間で自転車の貸し借りができるため、1台の自転車を家族や友人と複数人で効率的に利用することが可能です。
また、ホンダのデータベースからクルマの急ブレーキが発生しやすい場所をアプリ上に表示し、音でも利用者に注意を促すことで、はじめて訪れる場所でも安心して走行することをサポートします。
この安全対策に加え、AIモードにより、自動で快適なアシストを実現。手動でもパワーやレスポンスを4段階で調節でき、さらに、自分で出力を細かく設定することによりユーザーの好みに応じたアシストが可能です。また急発進抑制機能により安心感を提供します。
加えて、アプリを通じて走行距離や消費カロリーを確認できるため、サイクリングの成果や健康管理にも役立ちます。
こうした多彩な機能を備えたホンダのSmaChariは、安全性や利便性を備えた次世代型自転車ライフを提案しています。
そんなSmaChariですが、開発に至るにはどのような経緯があったのでしょうか。
SmaChariは、高校生の自転車通学を楽にすることを目的に構想が始まりました。
現在、日本国内で保有されている自転車の台数は約7000万台に達しています。その中でも、特に利用者が多いのは10代であり、中学生や高校生が通学手段として自転車を選ぶ割合が高い点が特徴的です。
一方で、自転車通学にはいくつかの課題が存在します。通学中の事故発生率が高いことや、通学路に坂道が多い場合に体力的な負担が増えるといった問題があげられます。
こうした課題を解決したいという想いから、ホンダは既存の自転車に取り付け可能な電動アシスト機能の開発に取りかかりました。
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