ロータス「エリーゼS1」がラリー仕様に!? Get Lostの新型スポーツカー「Project Safari」は“遊び心”全開の本格派! ライバルはポルシェ「911ダカール」?
“おかしな発想”から生まれた自由な一台
イギリス・サリー州の新ブランド「Get Lost(ゲット・ロスト)」は2025年4月15日、オフロード対応の完全新作マシン「Project Safari(プロジェクト・サファリ)」を発表しました。

Project Safariは、ロータス「エリーゼS1」をベースに“ラリーカー仕様”として再構築された異色の新型モデルです。手がけたのは、自動車写真家として世界的に知られるGeorge F. Williams(ジョージ・F・ウィリアムズ)氏が立ち上げた新ブランドGet Lost。ブランド第1号車となるこのモデルは、「走りの楽しさ」を追求した、まったく新しいアプローチのスポーツカーです。
「エリーゼをオフロードで走らせたらどうなる?」という奇抜なアイデアから始まり、Project Safariはゼロから設計・製作。創業者ジョージ・F・ウィリアムズ氏は「そのばかげた発想こそが創造の源になった」と語ります。丸みを帯びたS1のボディラインは残しつつ、スクエアなヘッドライトや専用ルーフスクープ、頑強なアンダーガードなどを追加し、どこか冒険的で“やんちゃな”雰囲気をまとっています。
インテリアも一新され、上質な素材と無骨なデザインが共存。ハンドクラフト感のある仕立てで、既存のスポーツカーとは一線を画す世界観を感じさせます。
さらに走行性能も本格派。専用サスペンションで車高とトレッドを拡大し、オールテレインタイヤで未舗装路も軽快にこなします。油圧式ハンドブレーキやLSD、新開発パワートレインの採用によって、ラリー走行からロングツーリングまで対応可能な“遊べるクルマ”に仕上がっています。
ポルシェ「911ダカール」が提案する“冒険型プレミアムスポーツ”とは真逆のアプローチですが、軽量・コンパクトに振り切ったProject Safariには、また別のリアルな“楽しさ”があります。ウィリアムズ氏いわく「これは改造車ではない。自分たちなりの“理想のエリーゼ”を一から創り直したクルマ」なのだそう。
Project Safariは2025年内にカスタムビルドでの受注を予定しており、現在はオーダー希望者やコラボレーターからの「レター・オブ・インタレスト(興味表明)」を受付中。日本でも話題を呼ぶのは時間の問題かもしれません。
Get Lostというブランド名に込められたのは、“地図を捨ててどこまでも行こう”という自由なマインド。この小さなラリーカーに心を動かされたなら、ぜひその世界に飛び込んでみてください。
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