世界に500台のみ　LFAが示したレクサス流ハイパフォーマンスの到達点

　2025年5月26日に海外オークションサイト「Collecting Cars」で、日本仕様の2011年式レクサス「LFA」が落札されました。

　LFAは2009年の東京モーターショーで市販型が披露され、2010年から500台限定でデリバリーがおこなわれました。

　アルミサブフレームとCFRPモノコックを組み合わせた軽量構造により、車重は1480kgに抑えられています。また9000rpmまで瞬時に吹け上がる4.8リッターV10自然吸気エンジンを心臓部に抱え、0-100km／h加速は3.7秒、最高速度は325km／hという数値を実現しています。

　4代目トヨタ「スープラ」などがターボ化へ進んでいた当時、LFAは自然吸気で高回転型のユニットを採用して存在感を放ちました。

　シリーズのフラッグシップである「F」モデルとして、エンジンからサウンドチューニングまで全工程をヤマハと共同開発した経緯が知られています。

　今回落札された個体は製造番号52番。外装色はホワイトストホワイト、内装は白ステッチ入りの赤黒レザーとカーボントリムの組み合わせです。

　20インチYスポーク鍛造ホイールにはブリヂストンポテンザとカーボンセラミックブレーキ、その上にイエローキャリパーを装着。定番装備のマークレビンソン製オーディオや可変ドライブモードも備わりました。

　走行距離は1万3709kmと少なく、2024年5月に東京のレクサスサービスセンターで1万3505km時の整備記録があります。エクステリアに大きな傷は見当たらず、シートサイドの軽微な擦れ程度のようです。