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2027年に新たな「夜行列車」が登場!? JR東日本が発表した全席グリーン車の“フルフラット席”特急 ネットに寄せられる鉄道ファンの反響とは

夜行列車の復活に期待高まる

 2025年6月10日、JR東日本は新たな夜行特急列車の導入を発表しました。

 首都圏から北東北エリアを結び、2027年春に運行を開始する予定です。

JR東日本が発表した、2027年春導入予定の「新たな夜行特急列車(イメージ)」。E657系特急型をベースとしている
JR東日本が発表した、2027年春導入予定の「新たな夜行特急列車(イメージ)」。E657系特急型をベースとしている

 この新たな夜行列車は従来の夜行列車の良さを現代のニーズに合わせて進化させたものであり、鉄道ファンのみならず、旅行者や観光客にも大きな関心を集めています。

 特に、長距離移動を快適に過ごすことができる点や、寝台列車という貴重な体験が可能になるという点に魅力を感じる声が多いようです。

 一部の鉄道ファンからは、かつての夜行列車「ブルートレイン」を彷彿とさせるデザインや、快適な車内環境に期待の声が寄せられています。

 また、プライベートな空間が確保されている個室は、長時間の移動においてもリラックスできると好評を得ることが予想されます。

 新たな夜行列車の登場は、過去の思い出と現代の利便性が融合する新たな旅の形を提供すると言えるでしょう。

 この新たな夜行特急列車は、車両外観や内装においても細部までこだわりが見られます。

 外装は2色の青を基調とし、懐かしのブルートレインを意識した「メモリアルブルー」と、夜明けを表現する「ミッドナイトホライズン」を採用。これにより、列車が進行する時間帯の美しい風景を感じさせるデザインとなっています。

 また、白いラインが夜明け前の一瞬の輝きを表現しており、デザインには新たな未来を切り開くという想いが込められています。

 一方、内装は「シンプルでありながら上質な移動空間」をコンセプトに設計されています。

 全席がグリーン車指定の個室となり、プライベートな空間で快適に過ごすことができます。

 個室には1人用から4人用まで多様なタイプが用意され、1〜2人用個室には「プレミアムグリーン個室」も設けられています。
 個室内では、リラックスした姿勢で長時間の移動を楽しめるほか、フルフラットで横になれるスペースが確保されており、長距離移動を快適に過ごせるよう配慮されています。

 さらに、ラウンジスペースや販売スペースが配置され、長時間の移動をより楽しく、豊かな体験へと昇華させる設計です。

 このラウンジでは、軽食やドリンクを楽しむことができ、旅のひとときを共有することができます。

 夜行列車ならではの時間帯を楽しみながらリラックスした空間で過ごせることは、これまでの列車旅行にはなかった新しい魅力です。

 長時間の移動でありながらも退屈せず、快適に過ごせる仕掛けといえます。

NextSNSではどのような反響が?
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東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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