“キューブミニ”と呼びたくなる新型「ルークス」のおしゃれな内外装

　2025年秋に新しくなる日産自動車の軽スーパーハイトワゴン「ルークス」と初めて対面したとき、ビックリしました。なぜならそのルックスと世界観が、同社の2代目「キューブ」を想起させる仕上がりだったからです。

「キューブ」は2020年3月末までに生産が終了した日産自動車のコンパクト・トールワゴン。初代、2代目、3代目と3世代が展開されましたが、そのうち筆者（工藤貴宏）が、最も素晴らしいデザインだったと評価しているのが、2002年にデビューした2代目です。

“カドをまるめたシカク”をモチーフに、リアのクォーターウインドウを助手席側のみとした大胆な左右非対称デザインを採用。そのルックスはまさに、モーターショーに展示されるコンセプトカーに匹敵するレベルでした。

　新型「ルークス」のルックスは、そんな2代目「キューブ」に通じる世界観が魅力的。“キューブミニ”と呼びたくなる衝動を抑えるのに苦労するほどの個性派です。

　ちなみに新型「ルークス」は軽自動車であり、ライバルはホンダ「N-BOX」やスズキ「スペーシア」、そして同ジャンルの開拓者であるダイハツ「タント」といったところ。

　もちろん2代目「キューブ」はひと回り大きいコンパクトカーだったたので新型「ルークス」はどう転んでもその後継車ではないのですが、その雰囲気から“キューブミニ”と呼びたくなる存在だというわけです。

　新型「ルークス」のスタイリングに2代目「キューブ」らしさを感じる理由は、デザインの随所に四角がモチーフとして用いられている点。

　全体のフォルムはもちろんのこと、フロントグリルやヘッドライト、リアコンビネーションランプ、さらにはホイールまで四角をモチーフにするなど、こだわりがとことん貫かれています。

　またインテリアも、ヘッドレストやスピーカーのデザインに四角いモチーフを採り入れているのはもちろんのこと、メーターにも正方形をモチーフとした表示が設定されるなど、隅々まで徹底されています。

　そんな新型「ルークス」のルックスがもたらすものは、個性だけではありません。感じられるのは「実用的でいて、ほかよりちょっとおしゃれ」という雰囲気。いうなれば、おしゃれ雑貨やデザイン文具のような存在感なのです。

　さらにインテリアには、サプライズが用意されています。それは、なんといっても上質感でしょう。

　ファブリックを張ったダッシュボードを始め、仕様によってカシミアやウール、そしてコットンを感じさせる肌触りのいいシート表皮をコーディネート。インテリアの上質感は明らかにライバルを凌駕し、さらにクラスが格上の2代目「キューブ」をも超えています。

　リラックスしてくつろげるモダンリビング感が満点。軽自動車でここまでのクオリティを実現したのには脱帽です。

　ちなみにインテリアは、室内長が従来モデルより115mmアップし、クラストップの2315mmを実現。リアシート乗員のヒザ回りは、大人が楽に足を組んで座れるほどの広さを確保しています。

　またラゲッジスペースは、こちらもクラストップとなる荷室最大長675mmを確保。48リットルのスーツケースを4個積載した状態でも大人4名が広々と座れるなど、実用性の高さも見逃せません。

　加えて、インフォテインメントシステムも最新のものを採用。12.3インチの統合型ディスプレイを中央に配した運転席まわりはかなり先進的です。

　なお、メーカーオプションの純正カーナビにはGoogleを搭載。「Googleマップ」などスマホなどで慣れたアプリを車内でも手軽に利用できます。

　新型「ルークス」の商品企画担当者は、「軽自動車のスーパーハイトワゴンといえば実用品として選ばれがちですが、新しい『ルークス』は所有することで毎日が楽しくなる、ライフスタイルを充実させる存在として選んで欲しい」といいます。

　おしゃれ雑貨やデザイン文具のような感覚、かつ、ライバルよりも上質な雰囲気が、新型「ルークス」を前にすると確かに伝わってきます。