「デカすぎる」の声をねじ伏せる圧倒的オーラあり!? 日本で実車公開の日産 新型「ムラーノ」が日本のSNSを沸かせた“格上インテリア”と走りへの期待
日産自動車は2026年4月20日まで、日産グローバル本社ギャラリーにて日本上陸が予定されている新型「ムラーノ」の実車を特別展示しました。約12年ぶりの日本復活に期待が高まっていますが、最新モデルの圧倒的な高級感に対して日本のSNSには熱い声が寄せられています。クルマの詳細と実車を確認したファンたちの“リアルな反響”を解説します。

日産自動車は2026年4月20日まで、日産グローバル本社ギャラリーにて日本上陸が予定されている新型「ムラーノ」の実車を特別展示しました。約12年ぶりの日本復活に期待が高まっていますが、最新モデルの圧倒的な高級感に対して日本のSNSには熱い声が寄せられています。クルマの詳細と実車を確認したファンたちの“リアルな反響”を解説します。

アウトドアレジャーや車中泊への関心が高まるなか、広い室内空間を持つ商用バンをベースとしたカスタム車両に注目が集まっています。なかでも、日産は多様化するユーザーのライフスタイルに対応するため、実用性と快適性を両立させたメーカー公認の車中泊仕様車をラインナップしています。

日産自動車は2026年4月14日、新たな長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」を発表。併せて、開発中の新しい「エクストレイル e-POWER」を世界初公開しました。この人気SUVの次期型に対し、日本のSNSにはどのような反響が寄せられているのでしょう? プロトタイプの詳細とクルマ好きの“リアルな声”をご紹介します。

日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長が、衝撃の情報を明らかにしました。それは、世界のクルマ好きが待ち望む次世代型「GT-R」を復活させるという力強い宣言です。R35の生産が終焉を迎えた中、次期型はどのようなモデルへと進化を遂げるのか? 気になるスペックの予想とファンの熱い期待の声をご紹介します。

日産自動車は2026年4月14日、新たな長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」を発表。併せて、開発中の次期型「ジューク」を世界初公開しました。日本のSNSにはどのような反響が寄せられているのでしょう? プロトタイプの詳細とクルマ好きの“リアルな声”をご紹介します。

日産自動車は2026年4月14日、新たな長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」を発表するとともに、次期型「スカイライン」のティザー動画&画像を世界初公開しました。待望のスポーツセダンに対して、クルマ好きの期待が高まっています。

日産自動車が北米で展開するプレミアムSUV「ムラーノ」が、およそ12年の沈黙を破り日本市場へと復活します。2027年初頭に導入される最新モデルは、全長4.9mに達する堂々たるサイズと流麗なクーペスタイルが特徴ですが、待ち受けるのはレクサス「RX」を始めとする強豪たち。北米で磨かれた最新型の実力をおさらいするとともに、日本市場で激突するライバル3台をピックアップして比較します。

北米日産は「ニューヨーク国際オートショー2026」に先駆け、「Z NISMO」2027年モデルの6速MT仕様に関する詳細を発表しました。NISMO専用の強化クラッチやショートストロークシフト、さらに「GT-R」由来のブレーキを組み合わせた、まさにドライビングを楽しめる仕様。日本仕様への期待も高まります。

北米日産は「ニューヨーク国際オートショー2026」に先立ち、2027年モデルの「Z(日本名:フェアレディZ)」に関する詳細情報を公開しました。最大の注目は、初代“S30”型の伝説的な意匠“Gノーズ”を想起させる新しいフロントマスク。半世紀以上前のアイコンを現代の空力技術で蘇らせたこの顔つきは、見た目の印象を一変させるほどのインパクトがあります。

日産自動車が2026年夏に発売予定のラージミニバン新型「エルグランド」。開発が進むそのプロトタイプを、日産自動車社長のイヴァン・エスピノーサ氏が雪上で試乗する様子がYouTubeのショート動画にアップされました。北海道のテストコースを走ってみて、エスピノーサ氏はどのような印象を抱いたのでしょうか?

日産自動車は、米国で生産しているラージサイズSUV「ムラーノ」の日本導入を発表しました。日本市場への復活は約12年ぶりのこととなります。北米市場で高い評価を受けている最新モデルは、果たしてどのようなクルマなのでしょう?

北米市場で2024年秋に発売され、そのボクシーなデザインが注目を集めている日産自動車のコンパクトSUV「キックス」。数か月以内に日本市場へ投入されることが先の決算会見で明らかにされていることから、まもなく何らかの発表がおこなわれると見られます。「スタイリッシュで広くて安い」と北米で好評価を集める「キックス」は、どんな魅力を備えているのでしょう? 海外でのリアルな声とともにご紹介します。

「東京オートサロン2026」において、日産「フェアレディZ」の商品改良モデルに関する情報が発表されました。初代S30型の伝説的な意匠を想起させる通称“Gノーズ”の採用や、新色の追加など、ヘリテージへのオマージュが詰まっています。そんな2027年モデルは、国内のみならず、海外のスポーツカーファンからも熱い視線が注がれています。そこで、新しい「Z」の進化のポイントと海外でのリアルな評価をまとめてみました。

日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長は先ごろ、新型「キックス」を「数か月以内に日本市場へ投入する」と明言しました。2024年に北米で世界初公開され、そのボクシーなデザインが注目を集めていた新型「キックス」。日本のコンパクトSUV市場に強力な1台が加わりそうです。

日産自動車は「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開した新型「エルグランド」を2026年夏に発売予定だといいます。“プレミアムミニバン”のジャンルを切り拓いたパイオニアの4代目は、大胆なデザインと第3世代e-POWER、そして電動4駆技術e-4ORCEに注目です。

480psから600psへと18年間進化を続けた日産「GT-R」。希少な自然吸気V8エンジンを搭載するレクサス「RC F」。直6×FRの伝統を受け継いだトヨタ「GRスープラ」。2025年から2026年にかけて、日本が誇るスポーツカーが立て続けに生産終了を迎えます。電動化が加速する時代の中で幕を閉じる3台の功績を振り返ります。

2010年に“世界初の量産BEV”として誕生した日産「リーフ」が3代目へとフルモデルチェンジ。ハッチバックからクーペSUVへとスタイルを一新し、1充電当たりの航続距離は最大702kmを実現。もはや「BEVだから」という注釈なしに“いいクルマ”と呼べる仕上がりとなっています。

R35型「GT-R」の生産終了に伴い、日産グローバル本社ギャラリーで開催された特別展示イベント「FOREVE“R”~GT-Rファンは永遠に~」。会場には市販車だけでなく、数々の伝説を打ち立てた歴代レーシングカーも勢ぞろいしました。50勝の金字塔を打ち立てたハコスカから、実戦投入されなかった幻のケンメリ、そして世界を制した第二世代GT-RとR35まで。サーキットで磨かれた「GT-R」の熱き系譜を解説します。
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