北米市場で2024年秋に発売され、そのボクシーなデザインが注目を集めている日産自動車のコンパクトSUV「キックス」。数か月以内に日本市場へ投入されることが先の決算会見で明らかにされていることから、まもなく何らかの発表がおこなわれると見られます。「スタイリッシュで広くて安い」と北米で好評価を集める「キックス」は、どんな魅力を備えているのでしょう？ 海外でのリアルな声とともにご紹介します。
「東京オートサロン2026」において、日産「フェアレディZ」の商品改良モデルに関する情報が発表されました。初代S30型の伝説的な意匠を想起させる通称“Gノーズ”の採用や、新色の追加など、ヘリテージへのオマージュが詰まっています。そんな2027年モデルは、国内のみならず、海外のスポーツカーファンからも熱い視線が注がれています。そこで、新しい「Z」の進化のポイントと海外でのリアルな評価をまとめてみました。
日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長は先ごろ、新型「キックス」を「数か月以内に日本市場へ投入する」と明言しました。2024年に北米で世界初公開され、そのボクシーなデザインが注目を集めていた新型「キックス」。日本のコンパクトSUV市場に強力な1台が加わりそうです。
日産自動車は「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開した新型「エルグランド」を2026年夏に発売予定だといいます。“プレミアムミニバン”のジャンルを切り拓いたパイオニアの4代目は、大胆なデザインと第3世代e-POWER、そして電動4駆技術e-4ORCEに注目です。
480psから600psへと18年間進化を続けた日産「GT-R」。希少な自然吸気V8エンジンを搭載するレクサス「RC F」。直6×FRの伝統を受け継いだトヨタ「GRスープラ」。2025年から2026年にかけて、日本が誇るスポーツカーが立て続けに生産終了を迎えます。電動化が加速する時代の中で幕を閉じる3台の功績を振り返ります。
2010年に“世界初の量産BEV”として誕生した日産「リーフ」が3代目へとフルモデルチェンジ。ハッチバックからクーペSUVへとスタイルを一新し、1充電当たりの航続距離は最大702kmを実現。もはや「BEVだから」という注釈なしに“いいクルマ”と呼べる仕上がりとなっています。
R35型「GT-R」の生産終了に伴い、日産グローバル本社ギャラリーで開催された特別展示イベント「FOREVE“R”～GT-Rファンは永遠に～」。会場には市販車だけでなく、数々の伝説を打ち立てた歴代レーシングカーも勢ぞろいしました。50勝の金字塔を打ち立てたハコスカから、実戦投入されなかった幻のケンメリ、そして世界を制した第二世代GT-RとR35まで。サーキットで磨かれた「GT-R」の熱き系譜を解説します。
2026年1月9日から11日まで開催された東京オートサロン2026において、日産は「オーラNISMO RSコンセプト」を初披露しました。このモデルは、走行性能を大幅に向上させた特別な一台となっています。コンセプトモデルの公開を受けて、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
1984年式の日産「300ZX ターボ」50周年記念モデルが、アメリカのオークションで高額落札されました。低走行・高水準な整備履歴を持つこの一台は、Zシリーズの中でも特別な存在です。今回はその背景と個体の詳細に迫ります。
「東京オートサロン2026」で世界初公開された日産「オーラNISMO RSコンセプト」。それは単なるドレスアップカーではなく、前代未聞のハイパフォーマンス・コンパクトでした。あえて量産コンポーネントを流用するなど市販化への現実味を帯びたこのモデルが描く電動スポーツカーの新たなカタチとは？
日産のミッドサイズSUV「エクストレイル」のタフグレード「ROCK CREEK」に“マルチベッド”を備える新仕様が登場しました。ベッドはセカンドシートからラゲッジスペースまで連続して展開でき、硬質フロアパネルやベッド下収納も用意された、使える“車中泊”仕様です。
日産自動車は「東京オートサロン2026」のブースにおいて、「フェアレディZ NISMO」の改良モデルを実車公開しました。最大のトピックは、新たに6速MT仕様を設定したこと。また、MT追加に合わせて、エンジン制御の最適化やシャシー、ブレーキなどにも手が入っています。
日産自動車は2026年1月9日、「東京オートサロン2026」において「フェアレディZ」のマイナーチェンジに関する情報を発表しました。デビューから4年、さらなる深化を遂げる“RZ34”型には、往年のファンを熱狂させる“あのアイコン”が採用されているようです。
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2026年1月9日、ハイパフォーマンスモデル「オーラNISMO RSコンセプト」を初公開しました。コンパクトな「オーラNISMO」にひとクラス上の「エクストレイルNISMO」のパワーユニットを移植。ワイド化や空力パーツの強化で走る・曲がる・止まるを格段にブラッシュアップさせています。
ドイツで精巧な日産「GT-R」のレプリカが販売されています。レプリカといえば、希少なモデルや超高額車がモチーフになることがほとんどですが、「GT-R」は高性能ではあるものの、比較的中古車の流通量が多いモデル。果たしてこのレプリカが製造された目的とは？
R35「GT-R」が生産終了となったことを受け、「GT-R」の歴史とファンへの感謝を込めた特別展示イベント「FOREVE“R”～GT-Rファンは永遠に～」が開催されました。そんな会場に展示された歴代モデルの中から、伝説の始まりとなる第1世代の「GT-R」にフォーカスします。
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ社は、「東京オートサロン2026」の出展概要を発表しました。会場では、NISMOブランドの新コンセプトモデルを始め、日本市場に投入予定のスポーツカーやカスタマイズカーなど全6台を展示。どんなラインナップが並ぶのでしょうか？
日産のR35「GT-R」の生産終了を受け、先ごろ、その歴史とファンへの感謝を込めた特別展示イベント「FOREVE“R”～GT-Rファンは永遠に～」が開催されました。会場にずらりと並んだ歴代モデルの中から、本記事ではまだ活躍が記憶に新しい第3世代「GT-R」にフォーカスします。
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