1971年式フェアレディZ Gノーズ改造車がオークションに登場

　1971年式の日産「フェアレディZ」がアメリカのオークションで発見されました。

　一体どのような個体なのでしょうか。

　初代フェアレディZ（S30型）のデビューは1969年のことで、それまでのスポーツカーの枠を超えて、広範な市場をターゲットにしたスポーツカーとして位置付けられました。

　発売されると、その低くワイドなスタイルと、6気筒エンジンによる高いパフォーマンスで、多くのスポーツカー愛好者を魅了。特に北米市場で大きな成功を収め、日産のブランド力は一気に高まりました。

　また、初期の「240Z」はモータースポーツの世界で活躍したことでも知られます。

　初期のモデルは、2.4リッターの直列6気筒エンジンを搭載し、前期型とは異なる改良が施されました。そのため、パフォーマンスと日常使いのバランスが取れており、特に人気があるモデルです。

　そんなフェアレディZですが、今回オークションに出品されたのは、1971年式のフェアレディZの「Gノーズ改造車」です。

　元々、この個体は1980年代に米軍の兵士によってコロラド州に輸入され、後に再構築されたという経緯があります。

　Gノーズは、日産フェアレディZに装着されることが多いカスタムパーツで、FRP製の一体型フロントバンパーが特徴です。

　スポーティでアグレッシブなデザインに加え、空力性能を向上させ、モータースポーツでの使用にも適した改造となっています。Gノーズ「エアロダイナノーズ」とも呼ばれています。

　そしてこの個体は、Gノーズのフロントエンドの他にも、さまざまなカスタムが施されていることも特徴的です。

　具体的には、フロアパンやロッカーパネル、フレームレールが交換されています。

　また、オーバーフェンダーフレアと、Z432スタイルのリアスポイラーも追加されており、非常に目を引くデザインです。

　エンジンには、L28型の3.1リッターエンジンが搭載されており、ポートシリンダーヘッド、Haltech 750エンジン管理システム、EFIハードウェアなどが組み込まれています。

　このエンジンの改造により、より強力な出力を発揮することができ、走行性能は格段に向上しました。