基準車は“Gノーズ風”だけど…日産新型「フェアレディZ NISMO」はなぜ専用エアロパーツで武装？ 待望のMT新設定に込められたねらいとは
日産「フェアレディZ」がマイナーチェンジを受けました。基準車は“Gノーズ風”の新しいフロントマスクへ進化した一方、高性能版の「フェアレディZ NISMO」は専用ボディパーツや足まわりで独自の方向へ進化。さらに待望の6速MTも新設定されています。なぜ「NISMO」だけがここまで特別な仕立てなのでしょう？
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CAR & BIKE 往年の「Z」エンブレムが復活！ 日産新型「フェアレディZ」が正式発売 “Gノーズ風”の新顔と進化した足まわりも注目
日産自動車は2026年8月27日、「フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルを正式発売しました。往年のモデルを思わせる「Z」エンブレムや、ロングノーズ感を強調した新しいフロントマスク、新色“雲龍グリーン”などを採用。さらに大径モノチューブショックアブソーバーを新たに投入するなど、見た目だけでなく走りにも磨きをかけています。
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CAR & BIKE 日本発売もいよいよ目前!? 日産の豪州法人が新型「フェアレディZ」の最新ショットを公開 “伝説の顔”だけじゃない進化とは
日産自動車の豪州法人が、商品改良を受けた新しい「Z」の現地導入を発表し、新たな公式写真を公開しました。豪州ではすでに受注が始まり、2026年9月から納車される予定です。一方、日本でも新型「フェアレディZ」は今夏のデビューが予告されており、正式発表へのカウントダウンに入っています。“Gノーズ”を思わせる新しい顔だけでなく、足まわりや装備まで磨かれた最新モデルは、どのようなモデルに進化しているのでしょうか。
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CAR & BIKE 4万4480ドルから！ 米国向け日産「Z」2027年モデルの価格が判明 高性能“NISMO”はGT-Rゆずりのブレーキを採用 「日本仕様」はいくらになる？
日産自動車の米国法人は2026年7月22日、「Z（日本名：フェアレディZ）」2027年モデルの価格を発表しました。現地価格は4万4480ドルからで、ハイパフォーマンスグレード「NISMO」には待望の6速MTや「GT-R」由来の2ピースブレーキローターを採用。まもなく発表される日本仕様の価格や装備にも注目が集まります。
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CAR & BIKE “伝説のフロントマスク”が半世紀ぶりに復活！ 進化した日産「フェアレディZ」まもなく登場 “鼻先が30mm伸びた”新デザインの真価
日産自動車が、まもなく登場予定の進化型「フェアレディZ」に関するティザーサイトを公開しました。最大の注目は、初代“S30”型の「240ZG」を思わせる新しいフロントマスクです。しかし、鼻先を従来モデルより30mm伸ばした理由は、往年の名車の雰囲気を再現するためだけではありません。見た目と空力性能を同時に進化させた新デザインの狙いをひも解きます。
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CAR & BIKE なぜ日産は「Z」のデザインを“ノスタルジック”路線に振ったのか？ 2027年型「フェアレディZ」に隠された“なつかしい5つのアイコン”とは
日産自動車が2026年夏に発売を予定しているスポーツカー「フェアレディZ」の2027年モデル。パフォーマンスの向上とともに大きな話題を呼んでいるのが、歴代モデルをオマージュした5つのアイコンです。初代“S30”型を想起させるフロントマスクやファンの心をくすぐる新色など、ヘリテージへの敬意が込められた最新モデルのディテールを過去のモデルとの比較を交えながらひも解きます。
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CAR & BIKE 基準車のMTを移植しただけじゃない！ 日産 新型「フェアレディZ NISMO」に追加される6速MT車が“特別仕立てのスポーツカー”である理由
日産自動車は、2026年夏の発売を予定している新型「フェアレディZ」を富士スピードウェイで開催されたファンイベントで初公開しました。なかでも注目は、これまでAT専用だったハイパフォーマンスモデル「NISMO」への6速MTの追加です。サーキットでの速さを最優先してきた「NISMO」が、なぜ今、“操る喜び”を重視するのか？ 単なるMT移植では終わらない、そのスゴい中身を掘り下げます。
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CAR & BIKE ただの懐古趣味じゃない！ 日産 新型「フェアレディZ」の伸びた鼻先“Gノーズ”には見た目以上の“走りへのこだわり”が隠れていた
日産自動車が2026年夏の発売を予定する新型「フェアレディZ」の実車が、先日、ファンの前でお披露目されました。最大の変更点は、初代の伝説のモデルを思わせるフロントノーズ。実はこの変更、単なる懐古趣味ではなく、ファンからの長年の声と見た目からは想像できない走りの工夫により誕生したものでした。デザイン変更に込められた開発陣のこだわりをひも解きます。
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CAR & BIKE 「雲龍グリーン×タン内装は大人路線!!」 日産 新型「フェアレディZ」実車初公開！ 新色とレトロデザインに寄せられるSNSの熱い声
2026年5月5日に開催された富士スピードウェイでのファンイベントで、2026年夏に発売予定とされる日産 新型「フェアレディZ」の実車が初公開されました。伝説の“Gノーズ”を想起させる新フロントマスクや新色を採用した最新モデルの進化ポイントと、実車を目撃したファンからSNSに寄せられているリアルな声をご紹介します。
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CAR & BIKE 300馬力オーバーなのに“シフトチェンジがイージー”ってホント!? スゴい“回転合わせ機能”を備えた「国産ハイパワーMT車」3選
300馬力を超えるハイパワーのスポーツカーながら、あえて3ペダル式MTを設定する3台の日本車。FRの王道「フェアレディZ」、4WDの「GRヤリス」、FF最速の「シビック タイプR」。3台とも、シフトダウン時にエンジン回転数を自動で合わせてくれる機能を搭載。「ハイパワーだけどイージーに操れるMT車」の魅力をチェックしていきます。
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CAR & BIKE 「NISMOにMTを」とのファンの要望に日産が応えた！「フェアレディZ NISMO」の6速MT仕様は強化クラッチדGT-Rブレーキ”のこだわり派
北米日産は「ニューヨーク国際オートショー2026」に先駆け、「Z NISMO」2027年モデルの6速MT仕様に関する詳細を発表しました。NISMO専用の強化クラッチやショートストロークシフト、さらに「GT-R」由来のブレーキを組み合わせた、まさにドライビングを楽しめる仕様。日本仕様への期待も高まります。
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CAR & BIKE 深グリーン×タンの色気がスゴい 日産「フェアレディZ」2027年モデルの“実車写真”北米で初公開！ 初代の“Gノーズ”が復活した新マスクが精悍すぎる
北米日産は「ニューヨーク国際オートショー2026」に先立ち、2027年モデルの「Z（日本名：フェアレディZ）」に関する詳細情報を公開しました。最大の注目は、初代“S30”型の伝説的な意匠“Gノーズ”を想起させる新しいフロントマスク。半世紀以上前のアイコンを現代の空力技術で蘇らせたこの顔つきは、見た目の印象を一変させるほどのインパクトがあります。
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CAR & BIKE 令和に復活する伝説の“Gノーズ”の評価は!? 日産「フェアレディZ」の2027年モデルは何が進化した？ “海外ファン”も注目する仕上がりとは
「東京オートサロン2026」において、日産「フェアレディZ」の商品改良モデルに関する情報が発表されました。初代S30型の伝説的な意匠を想起させる通称“Gノーズ”の採用や、新色の追加など、ヘリテージへのオマージュが詰まっています。そんな2027年モデルは、国内のみならず、海外のスポーツカーファンからも熱い視線が注がれています。そこで、新しい「Z」の進化のポイントと海外でのリアルな評価をまとめてみました。
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CAR & BIKE なぜ今までなかった!? ついにMT仕様が登場する日産「フェアレディZ NISMO」進化版のディテールとは？ 伝説の“Zエンブレム”も復活へ
日産自動車は「東京オートサロン2026」のブースにおいて、「フェアレディZ NISMO」の改良モデルを実車公開しました。最大のトピックは、新たに6速MT仕様を設定したこと。また、MT追加に合わせて、エンジン制御の最適化やシャシー、ブレーキなどにも手が入っています。
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CAR & BIKE 伝説の“Gノーズ”が令和に蘇る！ 日産の新型「フェアレディZ」は何が変わる？ ヘリテージと空力性能を融合した“2027年モデル”の変化とは
日産自動車は2026年1月9日、「東京オートサロン2026」において「フェアレディZ」のマイナーチェンジに関する情報を発表しました。デビューから4年、さらなる深化を遂げる“RZ34”型には、往年のファンを熱狂させる“あのアイコン”が採用されているようです。
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CAR & BIKE まるでWRCマシン!? 日産が迫力の「NISMOコンセプトモデル」を初公開！ 「東京オートサロン2026」では進化した「Z」や車中泊仕様も注目です
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ社は、「東京オートサロン2026」の出展概要を発表しました。会場では、NISMOブランドの新コンセプトモデルを始め、日本市場に投入予定のスポーツカーやカスタマイズカーなど全6台を展示。どんなラインナップが並ぶのでしょうか？
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CAR & BIKE 「TWIN TURBO」のロゴが懐かしい！ Z32をオマージュした日産「Z ヘリテージエディション」が米国で登場 レトロな雰囲気を醸し出す特別仕様車の中身とは
日産の米国法人は2025年9月10日、は2026年モデルとして「Z Heritage Edition（ヘリテージエディション）」を発表しました。
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CAR & BIKE アメリカの有名チューナーが改造した日産「フェアレディZ」の驚くべき速さとは？ エンジン本体はノーマルのまま「800馬力オーバー」を達成！
アメリカの有名チューニングメーカーが、業界の常識を打ち破りました。エンジン内部とトランスミッションはノーマルのまま、ボルトオンパーツのみで最高出力820馬力の日産「フェアレディZ」をつくり上げたのです。果たしてどんなモデルなのでしょう？
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