日産自動車が2026年夏に発売を予定しているスポーツカー「フェアレディZ」の2027年モデル。パフォーマンスの向上とともに大きな話題を呼んでいるのが、歴代モデルをオマージュした5つのアイコンです。初代“S30”型を想起させるフロントマスクやファンの心をくすぐる新色など、ヘリテージへの敬意が込められた最新モデルのディテールを過去のモデルとの比較を交えながらひも解きます。
日産自動車は、2026年夏の発売を予定している新型「フェアレディZ」を富士スピードウェイで開催されたファンイベントで初公開しました。なかでも注目は、これまでAT専用だったハイパフォーマンスモデル「NISMO」への6速MTの追加です。サーキットでの速さを最優先してきた「NISMO」が、なぜ今、“操る喜び”を重視するのか？ 単なるMT移植では終わらない、そのスゴい中身を掘り下げます。
日産自動車が2026年夏の発売を予定する新型「フェアレディZ」の実車が、先日、ファンの前でお披露目されました。最大の変更点は、初代の伝説のモデルを思わせるフロントノーズ。実はこの変更、単なる懐古趣味ではなく、ファンからの長年の声と見た目からは想像できない走りの工夫により誕生したものでした。デザイン変更に込められた開発陣のこだわりをひも解きます。
2026年5月5日に開催された富士スピードウェイでのファンイベントで、2026年夏に発売予定とされる日産 新型「フェアレディZ」の実車が初公開されました。伝説の“Gノーズ”を想起させる新フロントマスクや新色を採用した最新モデルの進化ポイントと、実車を目撃したファンからSNSに寄せられているリアルな声をご紹介します。
300馬力を超えるハイパワーのスポーツカーながら、あえて3ペダル式MTを設定する3台の日本車。FRの王道「フェアレディZ」、4WDの「GRヤリス」、FF最速の「シビック タイプR」。3台とも、シフトダウン時にエンジン回転数を自動で合わせてくれる機能を搭載。「ハイパワーだけどイージーに操れるMT車」の魅力をチェックしていきます。
北米日産は「ニューヨーク国際オートショー2026」に先駆け、「Z NISMO」2027年モデルの6速MT仕様に関する詳細を発表しました。NISMO専用の強化クラッチやショートストロークシフト、さらに「GT-R」由来のブレーキを組み合わせた、まさにドライビングを楽しめる仕様。日本仕様への期待も高まります。
北米日産は「ニューヨーク国際オートショー2026」に先立ち、2027年モデルの「Z（日本名：フェアレディZ）」に関する詳細情報を公開しました。最大の注目は、初代“S30”型の伝説的な意匠“Gノーズ”を想起させる新しいフロントマスク。半世紀以上前のアイコンを現代の空力技術で蘇らせたこの顔つきは、見た目の印象を一変させるほどのインパクトがあります。
「東京オートサロン2026」において、日産「フェアレディZ」の商品改良モデルに関する情報が発表されました。初代S30型の伝説的な意匠を想起させる通称“Gノーズ”の採用や、新色の追加など、ヘリテージへのオマージュが詰まっています。そんな2027年モデルは、国内のみならず、海外のスポーツカーファンからも熱い視線が注がれています。そこで、新しい「Z」の進化のポイントと海外でのリアルな評価をまとめてみました。
日産自動車は「東京オートサロン2026」のブースにおいて、「フェアレディZ NISMO」の改良モデルを実車公開しました。最大のトピックは、新たに6速MT仕様を設定したこと。また、MT追加に合わせて、エンジン制御の最適化やシャシー、ブレーキなどにも手が入っています。
日産自動車は2026年1月9日、「東京オートサロン2026」において「フェアレディZ」のマイナーチェンジに関する情報を発表しました。デビューから4年、さらなる深化を遂げる“RZ34”型には、往年のファンを熱狂させる“あのアイコン”が採用されているようです。
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ社は、「東京オートサロン2026」の出展概要を発表しました。会場では、NISMOブランドの新コンセプトモデルを始め、日本市場に投入予定のスポーツカーやカスタマイズカーなど全6台を展示。どんなラインナップが並ぶのでしょうか？
日産の米国法人は2025年9月10日、は2026年モデルとして「Z Heritage Edition（ヘリテージエディション）」を発表しました。
アメリカの有名チューニングメーカーが、業界の常識を打ち破りました。エンジン内部とトランスミッションはノーマルのまま、ボルトオンパーツのみで最高出力820馬力の日産「フェアレディZ」をつくり上げたのです。果たしてどんなモデルなのでしょう？
1969年に登場した日産の初代「フェアレディZ」は、高性能と手頃な価格を両立した画期的なスポーツカーでした。それまで“手の届かない存在”だったスポーツカーを、多くの人が現実に手にできるようになったのです。なぜZは時代を超えて愛され続けてきたのか。その歴史を振り返ります。
世界的に名車として名高い日産の初代「フェアレディZ」のGノーズ改造車がアメリカのオークションに登場、注目を集めました。
英国のクラシックカーオークションで、希少な1971年式の日産「フェアレディZ-L」が出品されました。初代Zの中でも高い人気を誇る上級グレードで、長年ひとりのオーナーに大切にされてきた、きわめて良好なコンディションの一台です。
2024年11月に受注を再開し、2025年モデルが発表された日産「フェアレディZ」および「フェアレディZ NISMO」ですが、新色の登場などからインターネット上では多くの反響が集まっています。
日産「フェアレディZ」の初期モデルである、ダットサン「260Z」がオンラインオークション大手の「コレクティング・カーズ」に出品されて注目を集めています。いったいどのような個体なのでしょうか。
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