走行距離わずか952マイルの極上個体　オリジナル状態で高額落札

　今回落札された個体は、2012年式の「LFA」で、シリアルナンバーは「#235」。

　限定生産された500台のうちの1台で、カリフォルニア州サンノゼの「レクサス・オブ・スティーブンスクリーク」で新車として納車されました。

　その後、いったんカナダに渡ったのち再びアメリカに戻り、2025年に販売業者の手により出品されています。

　外装色はパールホワイト。ボディはカーボンコンポジット製で、パネルの継ぎ目やエッジ部分の仕上げも精密です。

　また、ホイールは20インチのダブルスポークBBS製アルミで、タイヤはブリヂストン・ポテンザ（フロント265/35ZR20、リア305/30ZR20）を装着。

　ブレーキはブレンボ製のカーボンセラミックローターで、レッド仕上げのモノブロックキャリパーが組み合わされています。

　そして、インテリアはホワイトレザーを基調に、カーボンパネルをアクセントとして配置。10段階調整機能付きのパワーシートやシートヒーター、マークレビンソン製12スピーカーオーディオ、音声認識機能付きナビゲーションなどを装備しています。

　さらに、当時の先進技術を象徴する装備のひとつである、エンジン回転数に応じてリングが可動する構造のTFT液晶メーターが備わっているのも特徴です。

　なお、この個体の走行距離はわずか952マイル（約1530km）だといいます。

　新車同様のコンディションを維持しており、新車時のステッカーやオーナーズマニュアル、Carfaxのクリーンレポートも残されているほか、事故歴や修復歴もありません。

　この極上のコンディションが評価され、オークションでは36件の入札があり、最終的に95万1000ドル（約1億4335万円）で落札されました。

　なお、同車は2022年にも取引され、その際は84万5000ドル（約1億2743万円）で落札されました。2022年当時より価格が上昇していることからも、希少性と保存状態の良さが高く評価されたことがうかがえます。

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　「LFA」は、登場から十数年が経過した今も、他のスーパーカーにはない存在感を放ち続けています。

　独自の素材技術と設計思想、そして日本的な精密さが融合したこのモデルは、単なる限定車ではなく、技術の到達点として語り継がれる1台です。

　今回落札された個体は、その価値を象徴するような一例といえるでしょう。