希少な軽量のクラシックな日本製スポーツカー

　イギリスの自動車オークションサイト・Collecting Carsに、1965年式のホンダ「S600クーペ」が出品され、落札されました。

　どんなクルマなのでしょうか。

　S600は、ホンダが四輪車の歴史を歩み始めた初期に誕生した小型スポーツカーで、日本の自動車史においても重要な一台です。

　ボディカラーは淡いブルーの「パシフィックブルー」で、内装は黒のビニルシート仕様となっています。エンジンは606ccの水冷直列4気筒DOHCで、4連のケーヒン製キャブレターを装備しています。

　最高出力は約43kW（58馬力）と公表されており、トランスミッションは4速マニュアル、駆動方式は後輪駆動です。走行距離は3万1276マイル（約5万300km）を示していますが、あくまで表示値であり保証はされていません。

　S600は、ホンダがF1参戦を始めた1960年代半ばに登場したモデルで、軽量なボディと高回転型エンジンが特徴です。

　9000回転を超える高回転域まで回るエンジンは、バイクメーカーとしてのホンダらしさを色濃く残しています。リア駆動にはチェーンドライブ方式を採用し、独自の構造を持つことでも知られています。

　加えて、ユニークなヘッドランプなど愛らしい外見により、ホンダ創業者・本田宗一郎氏のお気に入りであったとも言われています。

　今回出品されている個体は、外装・内装ともに良好な状態を保ち、現オーナーにより適切に管理されているとみられます。

　また、クロームカバーとミックスタイヤを装着したシルバーの13インチホイールセットを搭載しています。

　パシフィックブルーのボディカラーはクラシックな雰囲気を際立たせ、黒いインテリアとのコントラストも美しい印象。さらに、取扱説明書やカタログが揃っている点もコレクターにとっては高い評価ポイントです。

　このホンダS600クーペ、最終的な落札価格は3万2250オーストラリアドル（日本円で約3255万円）でした。

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　ホンダS600クーペは、軽量でコンパクトな車体と、高回転型4気筒キャブレターエンジンを組み合わせた、魅力的な日本のクラシックスポーツカー。

　あらゆるコレクションに加えるのにぴったりなクルマであり、週末にクラシックカーショーやイベントに出かける際の個性的な相棒としても最適です。