伝統の「ナナハン」クラスに投入された、ホンダの個性派3モデル

　750ccクラスのバイクは、かつて日本国内における最大排気量として君臨し、「ナナハン」の愛称で親しまれました。

　ホンダはこのクラスに、アドベンチャー、クロスオーバー、スポーツネイキッドという全く異なる3つのモデルを展開しています。

　今回は、現在新車で購入可能なホンダの750ccモデル3台について取り上げます。

●「XL750トランザルプ」

　1台目は、往年の名車の名を冠して復活した「XL750トランザルプ」です。

　このモデルは、市街地から高速道路、そして未舗装路まで快適に走行できる「オールラウンダー」をコンセプトとしています。

　かつてアルプス越えを想定して作られた初代の思想を受け継ぎつつ、現代の技術で蘇りました。

　外観は、高速走行時の防風性能を高める大型フェアリングと、タフさを強調するボディデザインが特徴です。

　最低地上高は210mm確保されており、アドベンチャーモデルらしい堂々としたスタイリングを持っています。
　
　そして、搭載されるエンジンは、754ccの水冷4ストロークOHC（ユニカム）4バルブ直列2気筒です。最高出力91ps／最大トルク75Nmを発揮し、低中回転域の力強さと高回転域の伸びを両立しています。

　また、機能面では、スロットルバイワイヤシステムを採用し、走行シーンに合わせて出力特性を選択できる「ライディングモード」を搭載。「SPORT」「STANDARD」「RAIN」「GRAVEL」の4つのプリセットに加え、好みの設定が可能な「USER」モードも備えます。

　また、5.0インチのTFTフルカラー液晶メーターは視認性が高く、スマートフォンとの連携機能「Honda RoadSync」にも対応しています。

　なお、価格は132万0000円です。本格的なオフロード走行も視野に入れたいライダーにとって、有力な選択肢となるモデルといえます。