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70年代ジウジアーロデザインが美しいね! スーパーカー世代には懐かしい「青いボーラ」がオークション登場 レストアで新車同様に蘇ったイタリアンスーパーカーとは

310馬力の4.7リッターV8エンジンを搭載した289台のうちの1台

 2026年3月に米国フロリダ州アメリア島で開催されるブロードアロー主催のアメリアオークション2026において、1972年式マセラティ「ボーラ(Bora)」が出品される予定です。

 どんなクルマなのでしょうか。

 初代ボーラは1971年のジュネーブ・モーターショーで発表されました。デザインを担当したのは、イタルデザインの創業者であるジョルジェット・ジウジアーロ氏です。

 シャープなボディラインと低く構えたボディ、そしてブラッシュドステンレスのルーフが特徴的で、1970年代の新しい時代を告げるスーパーカーとして注目を集めました。

 日本でも、1970年代中ごろに起きたスーパーカーブームの際、大ヒットした漫画「サーキットの狼」にも登場し、一躍有名になりました。

オークションに出品予定の1972年式マセラティ「ボーラ」(c)BROAD ARROW Auctions
オークションに出品予定の1972年式マセラティ「ボーラ」(c)BROAD ARROW Auctions

 出品される車台番号「AM117/120」のボーラは、1972年3月にモデナ工場で組み立てられました。淡いブルーのチェレステ・キアーロにブラックレザー内装という上品な組み合わせで新車時に仕立てられました。

 このモデルは、310馬力を発揮する4.7リッターV型8気筒エンジンを搭載した289台のうちの1台で、4基のウェーバー製キャブレターを備えています。

 記録によれば、ZF製5速マニュアルトランスミッションとメートル表示メーターを備え、欧州市場向けのクロームバンパー仕様でイタリアに納車されました。

 2015年、米国マイアミのコレクターが本車を取得し、大規模なレストアを実施しました。ボディは新車時と同じチェレステ・キアーロへ再塗装され、シートとドアパネルには新しいブラックレザーが張られています。

 さらにヘッドライナーとカーペットも交換され、外観の作業完了後にはエンジンおよびブレーキ系統のオーバーホールも行われました。

 レストア完了後、2022年8月に現オーナーが購入しました。2023年8月にはサンタクルーズの整備工場で燃料・点火・冷却系を中心とした整備が行われ、キャブレターの整備、点火時期の調整、冷却系統の総合的な改修などが実施されています。

 さらに2025年6月には別の専門店で点火系の整備やキャブレター同調調整などの追加作業が行われ、コンディションの維持が図られました。

 希少なチェレステ・キアーロの外装を保つこのボーラは、誕生当時から愛好家を魅了してきたジョルジェット・ジウジアーロによる端正でエレガントなデザインを今も備えています。典型的なイタリアンエキゾチックとして、コレクションにふさわしい魅力的な1台といえるでしょう。

 この1972年式マセラティ「ボーラ」、予想落札価格は14万ドルから16万ドル(1USドル=153.5円換算で、日本円で約2148万円から2455万円)とされています。

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