250ccクラスの常識を覆す高性能スポーツモデル

　250ccクラスのスポーツモデルは、扱いやすい車体サイズと十分な動力性能を備え、日常の移動からツーリング、スポーツ走行まで幅広い用途に対応します。

　近年は排出ガス規制への適合と並行して、各メーカーがエンジンの改良や車体設計の見直しを行っており、上位モデルに匹敵する装備を持つ車両も展開されています。

　今回は、現行で新車として購入可能なモデルの中から、装備や走行性能が優れている250ccスポーツモデルを3車種取り上げます。

●カワサキ「ニンジャ ZX-25R」

　まず紹介するのは、カワサキ「ニンジャ ZX-25R」です。

　ニンジャ ZX-25Rは、レース活動で培われた技術をフィードバックしたNinja ZXシリーズに属する、250ccクラスのスーパースポーツモデルです。

　外観は、フルカウルを備えた前傾姿勢のフォルムを採用し、フロントマスクにはセンターラムエアシステム用の吸気口が設けられています。

　そして、エンジンは249cc水冷4ストローク並列4気筒を搭載しています。

　最高出力は46ps、ラムエア加圧時には48psを発揮し、最大トルクは21Nmというスペックを持ち、高回転域まで回る特性を備えています。

　また、機能面ではトラクションコントロールシステムのKTRCや、出力特性を選択できるパワーモード、TFTカラー液晶メーターなどが搭載されています。

　くわえて、足回りにはショーワ製のSFF-BP倒立フロントフォークが装備され、SEおよびRRグレードにはシフトアップとシフトダウンの両方に対応するクイックシフターが標準で採用されています。

　車両重量は184kg、シート高は785mmに設定されています。

　なお、価格は101万4200円から105万2700円です。