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王者バイクの“独り勝ち”状態もついに終焉!? ホンダ「レブル250」のライバルとなりそうな250ccクラスの「V型2気筒クルーザー」3選

自動変速機を搭載したQJモーター「SRV 250A(AMT)」

 もう1台、V型2気筒エンジンを搭載している250cc級クルーザーが、QJモーターの「SRV 250A(AMT)」。

 QJモーターも中国の新興ブランドですが、ベネリやハーレーダビッドソンといったブランドの製造も手がけており、技術力には定評のあるメーカーです。

「SRV 250A(AMT)」の特徴は、自動変速機構の“AMT”を搭載していること。そのため、シフトレバーやクラッチレバーが備わっておらず、左手側のレバーでリアブレーキを操作します。

 Vツインエンジンは27.9psの最高出力と23Nmの最大トルクを発生。太めの2本出しマフラーが迫力あるルックスをつくり出しています。

 シート高は700mm。ハンドルが手前に伸びる形状なので、小柄なライダーでも操作しやすそうです。サスペンションはフロントに倒立フォークを採用し、リアは2本タイプとなっています。

 2026年モデルから、駆動方式がチェーン式からメンテナンス不要のベルト方式に変更されたのもトピック。価格は72万8000円で、「レブル250」シリーズと比べても競争力のある設定といえるでしょう。

QJモーター「SRV 250A(AMT)」
QJモーター「SRV 250A(AMT)」

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 足つき性に優れることから、小柄なライダーやエントリー層に人気の250cc級クルーザーですが、ここへきてさまざまなデザインやエンジンが選べるようになっているのはうれしいニュース。今後もこのカテゴリーから目を離せそうにありません。

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