新色で“Sugomi”を強調！ 価格は従来の設定をキープ

　カワサキモータースジャパンから、スーパーネイキッド「Z500」の2027年モデルが登場しました。2026年10月17日に発売されます。

　2027年モデルの変更点はカラー＆グラフィックで、新色“エボニー×メタリックカーボングレー”を採用。フレームもブラックとなり、「Z500」のシャープでアグレッシブなスタイルをより引き締めています。ちなみに2027年モデルは、主要諸元や価格には変更がありません。

　現行型「Z500」は「LIGHT, FUN, EASY」をコンセプトに、2026年2月に日本へ導入されたライトウェイトモデルです。

　従来の「Z400」と比較すると、その特徴がよく分かります。「Z400」は排気量398cc、最高出力48ps（35kW）、車両重量166kgだったのに対し、「Z500」は排気量を53cc拡大した451ccとし、最高出力53ps（39kW）、最大トルク43Nmを発生。それでいて車両重量は167kgと、わずか1kg増に抑えています。

　車体には、250ccクラスをベースに設計された軽量・スリムなトレリスフレームを採用。シート高も785mmと低めで、451ccエンジンの力強さと扱いやすさを両立しています。

　スタイリングには、現代の「Z」シリーズを象徴する“Sugomi（凄み）”デザインを採用。低く構えたフロントフェイスや跳ね上がったテールなどによって、コンパクトながら上位の「Z」シリーズに通じる精悍なシルエットに仕上げられています。

●「軽くて53馬力」に改めて注目！ “大型二輪免許”必須を惜しむ声も

　そんな2027年モデルを、ライダーたちはどのように受け止めているのでしょう？

　SNSでは、まずは新しい“エボニー×メタリックカーボングレー”の新色について、「新色は“Sugomi”デザインに似合う」と、「Z」シリーズの“Sugomi”デザインとの相性のよさに注目する投稿が見られます。

　一方、カラー以上に「Z500」自体のパッケージングを再評価する声も上がっています。167kgという250ccクラスのような軽量・コンパクトな車体に、最高出力53ps（39kW）の451cc並列2気筒エンジンを搭載する点は、「Z500」ならではの特徴です。

　一方、その451ccという排気量に目を向けるユーザーも。400ccを超えるため、日本国内で乗るには“大型二輪免許”が必要となるため、その点を惜しむ反応も見られました。

　とはいえ、価格は従来モデルから据え置きな上、コンパクトで扱いやすく、それでいて大型二輪らしい余裕あるパワーを楽しめる「Z500」の魅力は不変です。

　2027年モデルは大規模な進化を遂げたモデルではありませんが、ダークな新色によって“Sugomi”デザインをより際立たせながら、「Z500」本来の軽さとパワーのバランスを改めて印象づける年次変更といえそうです。

●製品仕様
・価格（消費税込）：84万7000円
・カラー：エボニー×メタリックカーボングレー
・サイズ：全長1995×全幅800×全高1055mm
・ホイールベース：1375mm
・シート高：785mm
・車両重量：167kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量：451cc
・最高出力：53ps（39kW）／1万rpm
・最大トルク：43Nm／7300rpm
・燃料タンク容量：14リットル