ルノーとのパートナーシップを活用して開発

　日産は2026年9月23日、欧州市場向けの新型小型EV「ピクソ（PIXO）」を世界初公開しました。

　Aセグメントに属するコンパクトな電気自動車で、都市部での使いやすさを重視した新しいモデルです。

　ピクソのボディサイズは全長3796mm×全幅1790mm×全高1512mm。ホイールベースは2492mmで、最低地上高は140mmです。

　全長は3.8mを下回っており、欧州の狭い道路や都市部での取り回しを意識したサイズといえます。一方で、荷室容量は通常時で356リッター、後席を倒せば最大1221リッターを確保しています。

　パワートレインには最高出力60kWの電気モーターを搭載。バッテリー容量は27.5kWhで、日産の欧州向けモデルとして初めてリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用しました。WLTPモードでの航続距離は最大259kmとされています。

　充電性能も実用性を意識したものです。最大50kWの急速充電に対応し、15％から80％まで約28分で充電可能。さらに最大11kWの普通充電にも対応し、V2L機能も備えています。

　小さなボディながら、運転支援システムも充実しています。自動ブレーキやレーンキープシステムに加え、アクセルペダルの操作を中心に加減速できる「e-Pedal」も採用しています。

　さらに「MyNissan」アプリと連携することで、ナビゲーションやリアルタイムのルート案内、充電管理、車両操作などが可能。インフォテインメントにはGoogle built-inを採用し、Google Geminiによる自然な音声操作にも対応します。

　ピクソは、ルノーとのパートナーシップを活用して開発されたモデルでもあります。車両デザインは日産が担当し、生産はスロベニアにあるルノーのノボ・メスト工場で行われます。

　なお、日産は今回の発表で、ピクソを既存モデルの後継車とは位置付けていません。むしろ欧州における日産のEVラインアップをAセグメントまで拡大する、新しいエントリーモデルという位置付けです。

　価格や詳細な仕様については12月以降に発表される予定で、納車開始は2027年初頭を予定しています。

　日本ではコンパクトカーといえば軽自動車が強い市場ですが、欧州ではこうしたAセグメント車が都市部の重要な足となっています。全長3.8m級のコンパクトなボディに259kmの航続距離、50kW急速充電、先進的なコネクテッド機能まで盛り込んだピクソが、欧州の街でどのように受け入れられるのか注目されます

　なお、日本導入については現時点で発表されていません。ただし、日産は日本市場向けに2028年度以降、コンパクトファミリーを投入する方針を示しており、今後の展開が注目されます。