本格的な走破性と独自の個性を備えたミドルSUVの選択肢

　SUV市場では、街乗りを重視したモデルから本格的なオフロード走行を想定したモデルまで、幅広い選択肢がそろっています。

　なかでも、キャンプや山道でのドライブを楽しみたい人にとって重要なのが、悪路での走行性能と荷物を積み込める実用性です。さらに、近年のモデルはハイブリッドシステムによる燃費性能や先進安全装備も充実しており、普段の通勤や買い物にも使いやすくなっています。

　今回は、優れた四輪駆動技術を持ち、アウトドアシーンでも存在感を放つ国産ミドルサイズSUVを3台紹介します。

●スバル「フォレスター」

　スバル「フォレスター」は、1997年に初代が登場して以来、優れた四輪駆動性能を強みに進化してきたクロスオーバーSUVです。日常の使いやすさと悪路への対応力を両立しており、キャンプや雪道でのドライブにも適した一台といえます。

　外観は、力強さを感じさせるボディに、ブラックのバンパーガードやサイドクラッディングを組み合わせたタフなデザインが特徴。自然のなかでも存在感を放つスタイルに仕上がっています。

　室内は、人間工学に基づいた設計を採用。長距離運転での疲労軽減に配慮したフロントシートに加え、11.6インチの大型センターインフォメーションディスプレイを備え、空調や車両設定を直感的に操作できます。

　パワートレインには、1.8リッター直噴ターボエンジンと、新開発のスバルストロングハイブリッド「S：HEV」を設定。

　S：HEVは、2.5リッター水平対向エンジンに2つのモーターを組み合わせたシリーズ・パラレル方式で、WLTCモード燃費は18.4〜18.8km／Lを実現しています。

　走行面では、スバル独自のシンメトリカルAWDに加え、路面状況に応じて制御を切り替える「X-MODE」を搭載。滑りやすい路面や起伏のある道でも安定した走行をサポートします。

　さらに、ステレオカメラと単眼カメラを組み合わせた最新のアイサイトも採用し、安全面にも配慮しています。

　なお、フォレスターの価格は、ターボエンジン搭載モデルが「SPORT」の404万8000円から430万1000円、S：HEV搭載モデルが420万2000円から459万8000円までに設定されています。