最新のドライブユニットとコンパクトな車体がもたらす新しい移動のかたち

　スポーツサイクルに電動アシストユニットを組み合わせたE-バイクは、都市部での通勤から週末のサイクリングまで、その活用範囲を広げています。

　特に20インチ以下の小径ホイールを採用したミニベロタイプは、狭い路地でも小回りが利き、自宅での保管スペースを抑えられるという特性を持っています。

　さらに、フレームの折りたたみ機構や軽量な設計を採用したモデルは、クルマのトランクに積載して旅先へ持ち出すような運用にも適しています。

　今回は、日常の足としてだけでなく、休日のレジャーにおいても活躍するコンパクトなミニベロE-バイクを3車種取り上げます。

●BESV「PSA2」

　まず紹介するのは、BESV（ベスビー）「PSA2」です。

　PSA2は、デザイン性と走行性能を両立したミニベロE-バイクとして支持されてきたPSシリーズの最新モデルであり、2025年6月デビューの新車として購入が可能です。

　外観デザインは、世界的なデザイン賞を受賞したアルミフレームの造形を踏襲しつつ、20インチのタイヤを組み合わせています。

　そして、モーターおよびバッテリーの特性としては、重量約2.1kgという381Whの小型バッテリーを搭載し、最長で約90kmのアシスト走行を実現しています。

　AIによる「ラーニングスマートモード」を採用しており、走行中のペダルトルクやケイデンスなどのデータを分析し、乗り手に合わせたアシスト出力の制御が行われます。

　また、機能面では、フロントに50mm、リアに48mmのトラベル量を持つサスペンションを装備し、路面からの振動を吸収して安定した走行を提供します。

　くわえて、天候に左右されない制動力を発揮するディスクブレーキを採用し、ストップアンドゴーが繰り返される場面での安全性を確保しています。

　さらに、手元にはIPX6の防水性能を備えた新型HMIディスプレイを搭載し、USB Type-Cポートからの給電機能やスマートフォンアプリとのBluetooth連携機能を備えています。

　なお、PSA2の価格は26万8000円です。